Fuite De Liquide De Refroidissement
Des gouttes vertes, roses, orange ou bleues à l’odeur sucrée sont du liquide de refroidissement. Une fuite peut faire surchauffer le moteur si le niveau baisse trop.
Risque élevé
Faites contrôler rapidement. Surveillez la température et ne roulez pas si elle monte.
Réponse courte · Peut-on rouler avec une fuite de liquide de refroidissement ?
Seulement sur de courts trajets en surveillant la température, et si le niveau est au-dessus du minimum. Perdre du liquide peut vite faire surchauffer et endommager le moteur. Contrôlez le niveau à froid, complétez avec le bon liquide et faites réparer bientôt.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Contrôlez le niveau à froidRegardez les repères du vase d’expansion.N’ouvrez jamais le bouchon moteur chaud.
- Trouvez l’endroit de la fuiteSous le radiateur, la pompe à eau ou le long des durites.
- Surveillez la températureSi elle dépasse la normale, arrêtez-vous et coupez le moteur.
Questions pour affiner
- Liquide coloré à l’odeur sucrée ?Confirme le liquide de refroidissement.
- Le chauffage souffle-t-il froid ?Le manque de liquide peut l’affecter.
- Fumée blanche ?Peut signaler une fuite interne.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Durite ou collierCaoutchouc vieilli, colliers desserrés.
- RadiateurCorrosion ou dommage.
- Pompe à eauFuite par la garniture.
- Vase d’expansion ou bouchonFissures ou joint faible.
- Joint de culasseFuite interne, souvent avec fumée blanche.
Questions sur Fuite De Liquide De Refroidissement
Puis-je compléter avec de l’eau ?
En dépannage, oui. Faites ensuite corriger le mélange pour garder la protection antigel et anticorrosion.
L’eau claire sous la voiture est-elle du liquide ?
De l’eau claire sous la place passager est en général la condensation de la climatisation, ce qui est normal.