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Fumée Sortant De La Planche De Bord

De la fumée derrière la planche de bord ou par les aérateurs signale presque toujours un défaut électrique en surchauffe : court-circuit dans un faisceau, moteur ou résistance de pulseur, ou accessoire.

Réponse courte · Que faire si de la fumée sort de la planche de bord ?

Arrêtez-vous en sécurité, coupez le contact et faites sortir tout le monde. N’ouvrez pas le capot si vous soupçonnez un feu dessous. Si la fumée cesse à la coupure et que rien ne brûle, ne reprenez pas le volant avant qu’un professionnel ait contrôlé le câblage. Une brume sucrée de liquide de refroidissement par les aérateurs est différente ; voir fumée par les aérateurs.

Sur cette page

Contrôles sûrs à faire vous-même

  1. Arrêtez-vous et coupez le contactCouper le contact coupe la plupart des circuits.En cas de flammes ou si la fumée continue, éloignez-vous et appelez les secours.
  2. Ne redémarrez pasLes défauts électriques peuvent se rallumer.
  3. Notez ce qui était en marcheCela aide l’atelier à trouver le circuit.

Questions pour affiner

  1. Un accessoire était-il branché ?Chargeurs et ajouts sont des causes fréquentes.
  2. Des fusibles ont-ils grillé ?Court-circuit probable.
  3. La fumée sent-elle le sucré ?Peut-être du liquide du radiateur de chauffage.

Causes possibles

Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.

  1. Court-circuit dans le faisceauIsolant en surchauffe.
  2. Moteur ou résistance de pulseurChauffe derrière la planche de bord.
  3. Accessoire ajoutéMauvais câblage ou sans fusible.
  4. Défaut d’un instrument ou interrupteurSurchauffe interne.

Questions sur Fumée Sortant De La Planche De Bord

Puis-je aller à l’atelier en roulant ?

Non. Après une fumée électrique, faites transporter la voiture.

Faut-il débrancher la batterie ?

Seulement si elle est accessible sans danger et qu’il n’y a pas de feu.