Vapeur Sous Le Capot
De la vapeur dans le compartiment moteur signifie le plus souvent que le liquide de refroidissement bout ou fuit sur des pièces chaudes. Le moteur peut surchauffer.
Risque critique
Arrêtez-vous en sécurité, coupez le moteur et n’ouvrez pas le capot tant que la vapeur ne s’est pas arrêtée.
Réponse courte · Que faire si de la vapeur sort du capot ?
Arrêtez-vous dès que possible en sécurité et coupez le moteur. N’ouvrez pas le bouchon et tenez-vous à distance jusqu’à ce que la vapeur cesse. Laissez refroidir au moins 30 minutes, puis contrôlez le niveau. Continuer avec un moteur en surchauffe peut causer de graves dégâts.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Arrêtez-vous et coupez le moteurFeux de détresse, capot fermé tant que ça fume.Le liquide chaud et la vapeur peuvent brûler gravement.
- Laissez refroidirAu moins 30 minutes avant de toucher quoi que ce soit.
- Contrôlez le niveauÀ froid, cherchez la fuite et vérifiez le niveau.
Questions pour affiner
- L’aiguille de température est-elle dans le rouge ?Le moteur surchauffe.
- Ça sent le sucré ?Fuite de liquide.
- Légère vapeur après la pluie ou un lavage ?De l’eau qui s’évapore sur des pièces chaudes peut être sans danger.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Moteur en surchauffeLe liquide bout.
- Durite éclatéeLe liquide gicle sur des pièces chaudes.
- Radiateur ou bouchon défaillantLa pression se perd.
- Eau sur des pièces chaudes après la pluieVapeur sans danger.
Questions sur Vapeur Sous Le Capot
Puis-je verser de l’eau froide dans un moteur chaud ?
Attendez qu’il refroidisse. Un liquide froid dans un moteur très chaud peut fissurer des pièces.
Quand puis-je reprendre la route ?
Seulement une fois la cause trouvée et le niveau correct.