Alerte Du Système Hybride / Électrique
Le système de traction hybride ou électrique a détecté un défaut du moteur électrique, de la batterie haute tension, de l’onduleur ou de leurs calculateurs.
Risque élevé
Arrêtez-vous en sécurité et consultez le manuel. Beaucoup de voitures limitent la puissance ou ne redémarrent pas ; n’ouvrez aucune pièce haute tension.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec l’alerte du système hybride ?
Seulement jusqu’à un endroit sûr. La voiture peut limiter la puissance ou refuser de redémarrer. Coupez le contact, attendez une minute et redémarrez une fois ; si l’alerte reste, appelez l’assistance ou un garage qui intervient sur les hybrides et électriques.
Que faire
- Arrêtez-vous en sécuritéGarez-vous dans un endroit sûr. Notez le message affiché et une éventuelle baisse de puissance.
- Redémarrez une foisCoupez la voiture, attendez une minute et redémarrez. Un défaut passager peut disparaître.
- Vérifiez la batterie 12 voltsUne batterie 12 volts faible est une cause fréquente d’alertes sur hybrides et électriques, même batterie haute tension pleine.
- Faites lire par un spécialisteSeul un personnel formé doit tester le système haute tension.N’ouvrez jamais les câbles ou capots orange haute tension.
Comment se comporte le voyant ?
| Ce que vous voyez | Ce que cela signifie en général | Que faire |
|---|---|---|
| Fixe | Défaut enregistré dans la traction hybride ou électrique | Roulez prudemment jusqu’à un endroit sûr et faites contrôler |
| Clignote | Défaut grave ; le système peut se couper | Arrêtez-vous en sécurité et appelez l’assistance |
| Quelques secondes au démarrage | Contrôle normal au démarrage | Rien |
Causes possibles
- Batterie 12 volts faibleUne tension basse empêche les calculateurs de démarrer le système.
- Défaut de la batterie haute tensionDéséquilibre des cellules, température ou isolement.
- Défaut de l’onduleur ou du moteur électriqueSurchauffe ou défaut interne de l’électronique de puissance.
- Défaut du refroidissementLes composants hybrides et électriques ont leurs propres circuits.
- Défaut de communicationUn calculateur du réseau ne répond plus.
À ne pas confondre avec
Questions sur Alerte Du Système Hybride / Électrique
Le voyant du système hybride est-il dangereux ?
Le système est conçu pour se couper en sécurité. Le risque principal est la panne, mais faites contrôler avant de repartir.
La couleur compte-t-elle ?
Beaucoup de voitures l’affichent en rouge ; certaines utilisent l’orange pour des défauts moins urgents. Lisez le message affiché.