Dart
Dodge Dart: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMotori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 1,4 l, 4 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2013–2016 | 1,4 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2013–2016 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2013–2016 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2013–2016 | 2,4 l, 4 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2013–2016 | 2,4 l, 4 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2013 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 1,4 l, 4 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione anteriore | 7,4–7,6 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 6,0–6,2 L/100 km |
| 2013–2016 | 1,4 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 6 marce · Trazione anteriore | 7,4–7,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km |
| 2013–2016 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2013–2016 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione anteriore | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2013–2016 | 2,4 l, 4 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 8,7–9,8 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 6,9–7,8 L/100 km |
| 2013–2016 | 2,4 l, 4 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione anteriore | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore |
|---|---|---|
| 2013 | Benzina | 2000 cm³ |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2013–2016 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Flex-fuel |
| Cilindrata | 1,4–2,4 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Manuale robotizzato, Manuale, Automatico |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (normale), Benzina o E85 (flex-fuel) |
| Configurazioni elencate | 37 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 368 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.747 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 2.000 cm³ |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2013–2016 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2013 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 921 | 2013, 2014, 2015 |
| Motore e raffreddamento | 495 | 2013, 2014, 2015 |
| Freni | 451 | 2013, 2014, 2015 |
| Impianto elettrico | 425 | 2013, 2014, 2015 |
| Airbag | 108 | 2013, 2015, 2016 |
| Sterzo | 104 | 2013, 2014, 2015 |
| Controllo della velocità | 97 | 2013, 2014, 2015 |
| Carburante e propulsione | 74 | 2013, 2015, 2016 |
| Controllo di stabilità e trazione | 71 | 2013, 2014, 2015 |
| Ruote | 62 | 2013, 2014, 2015 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2013–2016: 2333 segnalazioni, 133 con incidente e 32 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.