L’automatico Parte Solo In N
Se un automatico parte in N ma non in P, la leva o il suo interruttore non comunicano alla centralina che è inserita la P; un interruttore di posizione usurato o un cavo del selettore sregolato sono cause comuni.
Rischio normale
Di solito non è urgente, ma fate controllare. Lo stesso interruttore può influire sulle luci di retromarcia e sull’indicatore di marcia.
Risposta breve · Perché l’automatico parte solo in N?
Un interruttore di sicurezza sul cambio, l’interruttore di posizione, consente l’avviamento solo in P o N. Se è usurato o sregolato, può non riconoscere più la P. Anche l’indicatore di marcia può mostrare una posizione errata e le luci di retromarcia smettere di funzionare. Avviare in N con il freno premuto è una soluzione temporanea.
Controlli sicuri che puoi fare
- Avviate in N con il freno premutoÈ una soluzione temporanea sicura.
- Guardate l’indicatore di marciaSe mostra la marcia sbagliata, l’interruttore è sospetto.
- Controllate le luci di retromarciaSpesso usano lo stesso interruttore.
Domande per restringere
- L’indicatore corrisponde alla leva?Una differenza indica interruttore o cavo.
- Le luci di retromarcia funzionano?Se no, probabile interruttore.
- C’è un avviso del cambio?Leggete i codici.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- Interruttore di posizione usuratoNon riconosce la P.
- Cavo del selettore sregolatoLeva e interruttore non coincidono.
- Guasto al cablaggioIl segnale si perde.
- Interruttore del freno su auto con pulsanteLa richiesta di avviamento non viene accettata.
Domande su L’automatico Parte Solo In N
È sicuro continuare ad avviare in N?
Sì, con il freno premuto, come misura temporanea.
È una riparazione costosa?
Di solito si sostituisce l’interruttore o si regola il cavo.