Vai al contenuto
IT · km
Unità
Il mio garage

Il Climatizzatore Si Stacca E Riattacca

Un climatizzatore che passa di continuo dal freddo al tiepido ha di solito poco gas, una frizione del compressore con troppo gioco, un pressostato guasto o un elettroventilatore che non gira.

Rischio normale

Non urgente, ma fai controllare. Gli inserimenti continui possono usurare il compressore.

Risposta breve · Perché il climatizzatore si spegne di continuo?

Il sistema inserisce e disinserisce il compressore per proteggersi. Se manca gas, la pressione scende e il pressostato di bassa stacca il compressore. Se il ventilatore del condensatore non gira, la pressione sale troppo e il pressostato di alta lo stacca. Una frizione del compressore usurata può slittare a caldo. Anche un evaporatore ghiacciato può bloccare l’aria.

In questa pagina

Controlli sicuri che puoi fare

  1. Osserva quando succedeIn coda, con il caldo o ad alta velocità.
  2. Controlla l’elettroventilatoreCon il clima acceso il ventilatore del radiatore deve girare.
  3. Ascolta il clic della frizioneClic molto frequenti indicano poco gas.

Domande per restringere

  1. Peggiora in coda?Ventilatore o condensatore.
  2. Raffredda poco in generale?Poco gas.
  3. Il sistema è stato revisionato di recente?Carica o prova di tenuta.

Cause possibili

Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.

  1. Poco gas refrigeranteIl pressostato stacca il compressore.
  2. Elettroventilatore guastoPressione alta in coda.
  3. Frizione del compressore usurataSlitta a caldo.
  4. Pressostato guastoStacco errato.
  5. Evaporatore ghiacciatoIl flusso d’aria cala.

Domande su Il Climatizzatore Si Stacca E Riattacca

Basta ricaricare il gas?

Va trovata la perdita; ricaricare senza riparare è temporaneo.

Il clic è normale?

Qualche inserimento è normale; inserimenti molto frequenti no.