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Bolle Nel Vaso Di Espansione

Bolle che salgono nel vaso di espansione a motore acceso significano spesso che gas di combustione entrano nel circuito di raffreddamento, di solito per una guarnizione della testata guasta o una testata crepata; l’ebollizione da surriscaldamento è un’altra causa.

Risposta breve · Perché il vaso di espansione fa bolle?

Qualche bolla dopo il riempimento è normale mentre esce l’aria. Bolle continue, soprattutto con aumento di pressione e perdita di liquido, suggeriscono che gas di combustione vengono spinti nel refrigerante da una guarnizione della testata danneggiata o da una testata crepata. Se il motore si surriscalda, il liquido può anche bollire e fare bolle. Un’officina può analizzare il liquido per rilevare gas di scarico.

In questa pagina

Controlli sicuri che puoi fare

  1. Osserva l’indicatore della temperaturaSe sale, fermati appena è sicuro.Non aprire mai il tappo del vaso a caldo.
  2. Annota la perdita di liquidoPerdere liquido senza perdite visibili suggerisce una perdita interna.
  3. Osserva fumo bianco allo scaricoFumo bianco dall’odore dolciastro supporta un guasto della guarnizione.

Domande per restringere

  1. Il circuito è stato appena riempito?Qualche bolla all’inizio può essere normale.
  2. Il liquido sparisce?Perdita interna.
  3. I manicotti sono molto duri a motore caldo?Sovrapressione dovuta ai gas.

Cause possibili

Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.

  1. Guarnizione della testata guastaIl gas entra nel refrigerante.
  2. Testata crepataStessi sintomi.
  3. Surriscaldamento ed ebollizioneIl liquido bolle.
  4. Aria nel circuitoDopo il riempimento.
  5. Tappo a pressione difettosoIl liquido bolle troppo presto.

Domande su Bolle Nel Vaso Di Espansione

Un sigillante può aiutare?

Raramente è una soluzione duratura per la guarnizione della testata.

Come si verifica?

Un test con reagente rileva i gas di combustione nel liquido.