Bulles Dans Le Vase D’expansion
Des bulles qui remontent dans le vase d’expansion moteur tournant signifient souvent que des gaz de combustion entrent dans le circuit de refroidissement, en général par un joint de culasse défaillant ou une culasse fissurée ; l’ébullition par surchauffe est une autre cause.
Risque critique
Arrêtez de rouler si la température monte. Des gaz de combustion dans le liquide peuvent vite causer de graves dégâts moteur.
Réponse courte · Pourquoi mon vase d’expansion fait-il des bulles ?
Quelques bulles après remplissage sont normales pendant que l’air s’échappe. Des bulles permanentes, surtout avec une pression qui monte et une perte de liquide, suggèrent que des gaz de combustion sont poussés dans le liquide par un joint de culasse abîmé ou une culasse fissurée. Si le moteur surchauffe, le liquide peut aussi bouillir et faire des bulles. Un garage peut tester le liquide pour détecter les gaz d’échappement.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Surveillez la températureSi elle monte, arrêtez-vous dès que possible en sécurité.N’ouvrez jamais le bouchon du vase à chaud.
- Notez la perte de liquideUne perte sans fuite visible suggère une fuite interne.
- Surveillez une fumée blancheUne fumée blanche à l’odeur sucrée appuie l’hypothèse du joint de culasse.
Questions pour affiner
- Le circuit vient-il d’être rempli ?Quelques bulles au début peuvent être normales.
- Le liquide disparaît-il ?Fuite interne.
- Les durites sont-elles très dures moteur chaud ?Surpression due aux gaz.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Joint de culasse défaillantLe gaz entre dans le liquide.
- Culasse fissuréeMêmes symptômes.
- Surchauffe et ébullitionLe liquide bout.
- Air dans le circuitAprès remplissage.
- Bouchon de pression défaillantLe liquide bout trop tôt.
Questions sur Bulles Dans Le Vase D’expansion
Un produit colmatant peut-il aider ?
C’est rarement une solution durable pour un joint de culasse.
Comment le tester ?
Un test au réactif détecte les gaz de combustion dans le liquide.