Il Cambio Slitta
Quando i giri salgono ma l’auto non accelera come dovrebbe, il cambio o la frizione slittano.
Rischio alto
Fate controllare al più presto. Lo slittamento genera calore e danneggia in fretta cambio o frizione.
Risposta breve · Cosa significa se il cambio slitta?
Su un automatico lo slittamento deriva spesso da olio basso o bruciato o da frizioni interne usurate. Su un manuale la frizione fa salire i giri senza che l’auto acceleri, soprattutto nelle marce alte. Limitate i tragitti, controllate l’olio se possibile e fate diagnosticare prima che i danni crescano.
Controlli sicuri che puoi fare
- Notate quando slittaSotto carico, in certe marce o a caldo.
- Controllate livello e odore dell’olioOlio che sa di bruciato indica usura interna.
- Leggete i codici del cambioI codici di rapporto errato confermano lo slittamento.
Domande per restringere
- Manuale o automatico?Frizione o usura interna.
- Odore di bruciato?Frizione o olio surriscaldati.
- Peggio a caldo?Olio o frizioni usurate.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- Olio basso o degradatoCambi automatici.
- Frizioni o nastri usuratiUsura interna.
- Frizione usurata (manuale)Disco consumato.
- Elettrovalvola o corpo valvolePressione bassa.
Domande su Il Cambio Slitta
Posso continuare a guidare se il cambio slitta?
Solo per brevi tratti. Lo slittamento genera calore che causa altri danni in fretta.
Come provo una frizione che slitta?
In marcia alta a bassa velocità accelerate deciso: se i giri salgono senza velocità, la frizione slitta.