Catera
Cadillac Catera: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Cadillac Catera1996–2001
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1996–2001 |
| Model yılları | 1997–2001 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan |
| Yerleşim | FR layout |
| Platform | GM V platform |
| Motorlar | 3,0 L L81 V6 |
| Şanzımanlar | 4 ileri GM 4L30-E otomatik |
| Aks mesafesi | 2.730 mm |
| Uzunluk | 1997–99: 4.928 mm 2000–01: 4.882 mm |
| Genişlik | 1.786 mm |
| Yükseklik | 1997–99: 1.430 mm 2000–01: 1.433 mm |
| Boş ağırlık | 1.768 kg |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil |
| Üretim yeri | Rüsselsheim, Hesse, Almanya (Opel Automobile GmbH) |
| Tasarımcı | Tom Kearns |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 3,0 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2000 | 3,0 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2001 | 3,0 L, 6 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2001 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 3,0 L |
| Silindir sayısı | 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 2 |
| Bagaj hacmi (EPA) | 396 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.803 L |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2001 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 28 | 2000, 2001 |
| Elektrik sistemi | 27 | 2000, 2001 |
| Lastikler | 13 | 2000, 2001 |
| Hava yastıkları | 11 | 2000, 2001 |
| Frenler | 7 | 2000, 2001 |
| Hız kontrolü | 6 | 2000, 2001 |
| Direksiyon | 5 | 2000, 2001 |
| Yakıt ve tahrik | 5 | 2000, 2001 |
| Gövde ve yapı | 5 | 2000, 2001 |
| Koltuklar | 4 | 2000, 2001 |
Kaynak: 2000–2001 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 98 şikayet, bunların 9 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.