Escalade
Cadillac Escalade: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Cadillac Escalade – GMT1UL2020–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Eylül 2020 – günümüz |
| Model yılları | 2021–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı SUV |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive Front-engine, dört tekerden çekiş |
| Platform | GMT T1XX |
| Motorlar | Benzinli 6,2 L L87 EcoTec3 V8 6,2 L LT4 supercharged V8 (Escalade-V) Dizel 3,0 L LM2 Duramax I6 turbo |
| Şanzımanlar | 10 ileri Hydra-Matic 10L80 otomatik |
| Aks mesafesi | 3.071 mm 3.406 mm (ESV) |
| Uzunluk | 5.382 mm 5.766 mm (ESV) |
| Genişlik | 2.057 mm 2.060 mm (ESV) |
| Yükseklik | 1.946 mm 1.941 mm (ESV) |
| Üretim yeri | ABD: Arlington, Texas (Arlington Assembly) |
| Tasarımcı | Robin Krieg, Therese Pinazzo |
Cadillac Escalade – GMTK2UL / GMTK2YL2014–2020
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ocak 2014 – Aralık 2019 |
| Model yılları | 2015–2020 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı SUV |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive Front-engine, dört tekerden çekiş |
| Platform | GMT K2XX |
| Motorlar | 6,2L EcoTec3 L86 V8 |
| Şanzımanlar | 6 ileri GM 6L80 otomatik (2015) 8 ileri GM 8L90 otomatik (2015–17) 10 ileri Hydra-Matic 10L80 otomatik (2018–20) |
| Aks mesafesi | 2.946 mm 3.302 mm (ESV) |
| Uzunluk | 5.144 mm 5.697 mm (ESV) |
| Genişlik | 2.045 mm |
| Yükseklik | SWB: 1.890 mm ESV: 1.880 mm |
| Üretim yeri | ABD: Arlington, Texas (Arlington Assembly) Belarus: Minsk (Unison) |
| Tasarımcı | Bob Boniface (exterior design director) |
Cadillac Escalade – GMT9002006–2014
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ocak 2006–2014 2008–2013 (Hibrit) |
| Model yılları | 2007–2014 2009–2013 (Hibrit) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 4 kapılı sport utility truck |
| Yerleşim | FR (Front-engine, rear-wheel drive) F4 (Front-engine, four-wheel drive) |
| Platform | GMT926 GMT936 (Escalade ESV) |
| Motorlar | Benzinli 6,2 L L92 V8 Benzinli/E85 6,2 L L9H V8 6,2 L L94 V8 Benzinli hibrit 6,0 L LFA V8 6,0 L LZ1 V8 |
| Elektrik motoru | 2×60 kW permanent magnet AC |
| Şanzımanlar | 6 ileri 6L80 otomatik 2ML70 CVT (Hibrit) |
| Aktarma sistemi | FHEV (Escalade Hibrit) |
| Batarya | Ni–MH (Hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.946 mm 3.302 mm (ESV) |
| Uzunluk | 5.144 mm 5.662 mm (ESV) |
| Genişlik | 2.007 mm |
| Yükseklik | 1.897 mm (2007–09 2WD) 1.892 mm (2007–09 ESV) 1.887 mm (2007–09 4WD) 1.928 mm (2010–13 SWB) 1.857 mm (2010–2013 ESV) |
| Üretim yeri | ABD: Arlington, Texas (Arlington Assembly) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly; yalnızca EXT) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) |
| Tasarımcı | Wayne Cherry |
Cadillac Escalade – 2. nesil2006–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2006–2013 |
| Model yılları | 2007–2013 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı pikap |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive Front-engine, dört tekerden çekiş |
| Platform | GMT946 |
| Motorlar | Benzinli 6,2 L L92 V8 Benzinli/E85 6,2 L L9H V8 6,2 L L94 V8 |
| Şanzımanlar | 6 ileri 6L80 otomatik |
| Aks mesafesi | 3.302 mm |
| Uzunluk | 5.639 mm |
| Genişlik | 2.009 mm |
| Yükseklik | 1.892 mm |
| Boş ağırlık | 2.649 kg |
| Sınıf | Büyük pikap |
| Üretim yeri | Meksika: Silao, Guanajuato (General Motors Silao Plant) |
Cadillac Escalade – GMT 8002001–2006
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ocak 2001–2006 (Escalade) Eylül 2001–2006 (EXT) Aralık 2002–2006 (ESV) |
| Model yılları | 2002–2006 2003–2006 (ESV) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 4 kapılı sport utility truck |
| Yerleşim | FR (Front-engine, rear-wheel drive) F4 (Front-engine, four-wheel drive) |
| Platform | GMT826 GMT836 (Escalade ESV) |
| Motorlar | 5,3 L LM7 V8 6,0 L LQ9 V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4L60-E otomatik (RWD) 4 ileri 4L65-E otomatik (AWD) |
| Aks mesafesi | 2.946 mm 3.302 mm (ESV) |
| Uzunluk | 5.052 mm 5.624 mm (ESV) |
| Genişlik | 2.004 mm 2.019 mm (ESV) |
| Yükseklik | 1.943 mm 1.923 mm (ESV) 1.905 mm (ESV Platinum) |
| Boş ağırlık | 2.631 kg |
| Üretim yeri | ABD: Arlington, Texas (Arlington Assembly; yalnızca standard length) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly; yalnızca ESV and EXT) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) |
| Tasarımcı | Wayne Cherry (1998) |
Cadillac Escalade – 1. nesil2001–2006
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2001–2006 |
| Model yılları | 2002–2006 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı pikap |
| Yerleşim | Ön engine, rear-wheel drive Front-engine, dört tekerden çekiş |
| Platform | GMT806 |
| Motorlar | Benzinli 5,3 L LM7 V8 6,0 L LQ9 V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4L60-E otomatik |
| Aks mesafesi | 3.302 mm |
| Uzunluk | 5.629 mm |
| Genişlik | 2.019 mm |
| Yükseklik | 1.920 mm |
| Boş ağırlık | 2.631 kg |
| Sınıf | Büyük pikap |
| Üretim yeri | Meksika: Silao, Guanajuato (General Motors Silao Plant) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 6,2 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2018–2027 | 6,2 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2024 | 3,0 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Dizel |
| 2021–2024 | 3,0 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Dizel |
| 2015–2017 | 6,2 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2015–2017 | 6,2 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2015 | 6,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2015 | 6,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2009–2014 | 6,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2010–2014 | 6,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2011–2013 | 6,0 L, 8 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2009–2013 | 6,0 L, 8 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| +8 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 6,2 L, 8 silindir · 10 ileri otomatik · 4x4 | 13,8–18,1 L/100 km | 16,8–21,4 L/100 km | 11,2–14,7 L/100 km |
| 2018–2027 | 6,2 L, 8 silindir · 10 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 10,2–12,4 L/100 km |
| 2021–2024 | 3,0 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · 4x4 | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2021–2024 | 3,0 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Arkadan itiş | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2015–2017 | 6,2 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · 4x4 | 13,8 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2015–2017 | 6,2 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2015 | 6,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2007–2015 | 6,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,8–16,8 L/100 km | 15,7–19,6 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km |
| 2010–2014 | 6,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2011–2013 | 6,0 L, 8 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · 4x4 | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2009–2013 | 6,0 L, 8 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Arkadan itiş | 10,7–11,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2007–2009 | 6,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| +4 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019, 2024–2025 | Benzin | 6162 cm³ | 313 kW (426 PS) | 2710–2857 kg | 280–404 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Benzin | 6162 cm³ | 508 kW (691 PS) | 2840–2941 kg | 462–476 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | LPG (çift yakıt) | 6162 cm³ | 313 kW (426 PS) | 2752–2883 kg | 255–361 g/km (WLTP) |
| 2011–2013 | Benzin | 5967 cm³ | 248 kW (337 PS) | 2842 kg | 256 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 6162 cm³ | 301 kW (409 PS) | 2684 kg | 339–342 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2000, 2002–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Dizel, Esnek yakıtlı, Hibrit |
| Motor hacmi | 3,0–6,2 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, CVT |
| Çekiş | Arkadan itiş, 4x4, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Dizel, Benzin (normal), Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| Listelenen yapılandırma | 108 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 6.162 cm³ |
| Güç (AB) | 301–313 kW (409–426 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.684–2.857 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.946–3.302 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2001–2019, 2021–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 581 | 2021, 2022, 2023 |
| Hava yastıkları | 398 | 2007, 2008, 2011 |
| Elektrik sistemi | 333 | 2003, 2004, 2007 |
| Şanzıman ve aktarma | 223 | 2015, 2016, 2017 |
| Frenler | 222 | 2002, 2003, 2004 |
| Yakıt ve tahrik | 113 | 2000, 2005, 2023 |
| Gövde ve yapı | 87 | 2002, 2007, 2008 |
| Süspansiyon | 83 | 2002, 2007, 2016 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 78 | 2002, 2003, 2007 |
| Direksiyon | 74 | 2002, 2003, 2015 |
Kaynak: 2000–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 1973 şikayet, bunların 108 tanesinde kaza ve 60 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.