Catera
Cadillac Catera: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Cadillac Catera1996–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1996–2001 |
| Modelljahre | 1997–2001 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | FR layout |
| Plattform | GM V platform |
| Motoren | 3,0 L L81 V6 |
| Getriebe | 4-Gang GM 4L30-E Automatik |
| Radstand | 2.730 mm |
| Länge | 1997–99: 4.928 mm 2000–01: 4.882 mm |
| Breite | 1.786 mm |
| Höhe | 1997–99: 1.430 mm 2000–01: 1.433 mm |
| Leergewicht | 1.768 kg |
| Klasse | Kompakte Oberklasse |
| Montage | Rüsselsheim, Hesse, Deutschland (Opel Automobile GmbH) |
| Design | Tom Kearns |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2001 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 2 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 396 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.803 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2001 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 28 | 2000, 2001 |
| Elektrik | 27 | 2000, 2001 |
| Reifen | 13 | 2000, 2001 |
| Airbags | 11 | 2000, 2001 |
| Bremsen | 7 | 2000, 2001 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 2000, 2001 |
| Lenkung | 5 | 2000, 2001 |
| Kraftstoff und Antrieb | 5 | 2000, 2001 |
| Karosserie und Struktur | 5 | 2000, 2001 |
| Sitze | 4 | 2000, 2001 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2001: 98 Beschwerden, davon 9 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.