ATS
Cadillac ATS: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Cadillac ATS-V2015–2019
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | März 2015 – Dezember 2018 |
| Modelljahre | 2016–2019 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 2-türig coupe |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | 3,6 L LF4 twin-turbo DOHC V6 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 8-Gang Automatik |
| Design | Henri Kavaja (exterior) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2017 | 2,5 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| +4 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2016–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,8–12,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 7,8–9,8 L/100 km |
| 2013–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2016–2017 | 2,5 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2013–2015 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2013–2015 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Benzin | 1998 cm³ | 203 kW (276 PS) | 1602–1722 kg | 175–195 g/km (NEDC) |
| 2016–2019 | Benzin | 3564 cm³ | 346 kW (470 PS) | 1768–1775 kg | 260–265 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2013–2019 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 2,0–3,6 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal), Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| Erfasste Konfigurationen | 49 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 283–396 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.577–2.718 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 1.998–3.564 cm³ |
| Leistung (EU) | 203–346 kW (276–470 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.602–1.775 kg |
| Radstand (EU) | 2.775 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2013–2019 |
| Neuzulassungen (EU) | 2013–2020, 2022 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 103 | 2013, 2014, 2016 |
| Elektrik | 77 | 2013, 2014, 2016 |
| Motor und Kühlung | 75 | 2013, 2014, 2016 |
| Lenkung | 62 | 2013, 2014, 2017 |
| Airbags | 28 | 2013, 2014, 2016 |
| Bremsen | 27 | 2013, 2014, 2015 |
| Beleuchtung | 16 | 2013, 2014, 2015 |
| Geschwindigkeitsregelung | 16 | 2013, 2014, 2016 |
| Räder | 15 | 2013, 2014, 2016 |
| Fahrwerk | 14 | 2013, 2014, 2015 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2013–2019: 386 Beschwerden, davon 21 mit Unfall und 3 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.