DTS
Cadillac DTS: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Cadillac DTS2005–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2005 – May 2011 |
| Modelljahre | 2006–2011 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 4-türig limousine |
| Antriebskonzept | Transverse FF layout |
| Plattform | GM G platform/GMX272 |
| Motoren | 4,6 L Northstar LD8 V8 4,6 L Northstar L37 V8 |
| Getriebe | 4-Gang 4T80 Automatik |
| Radstand | 2.936 mm (SWB) 3.139 mm (LWB) |
| Länge | 5.273 mm (SWB) 5.476 mm (LWB) |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.463 mm |
| Leergewicht | 1.818 kg |
| Klasse | Oberklasse |
| Montage | USA: Hamtramck, Michigan (Detroit/Hamtramck Assembly) |
| Design | Bryan Nesbitt |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2006–2011 | 4,6 l, 8 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2006–2011 | 4,6 l, 8 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2006–2011 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 4,6 l |
| Zylinder | 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 11 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 538 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.002–3.200 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2006–2011 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Elektrik | 174 | 2006, 2007, 2008 |
| Beleuchtung | 101 | 2006, 2007, 2008 |
| Motor und Kühlung | 94 | 2006, 2007, 2008 |
| Lenkung | 52 | 2006, 2007, 2008 |
| Bremsen | 34 | 2006, 2007, 2009 |
| Airbags | 32 | 2006, 2007, 2008 |
| Sitze | 27 | 2006, 2007, 2009 |
| Kraftstoff und Antrieb | 25 | 2006, 2008, 2009 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 2006, 2007, 2008 |
| Karosserie und Struktur | 16 | 2006, 2007, 2008 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2006–2011: 511 Beschwerden, davon 36 mit Unfall und 21 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.