Cadillac
Celestiq
Cadillac Celestiq: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeCadillac
KlasseKleiner Kombi
Modelljahre (USA)2025–2027
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Cadillac Celestiq2024–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Januar 2024 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig liftback |
| Antriebskonzept | Dual-motor, Allradantrieb |
| Plattform | GM BEV3 |
| Elektromotor | 2 × permanent magnet synchronous |
| Batterie | 111 kWh NCMA Ultium |
| Elektrische Reichweite | 488 km (EPA) |
| Laden | DC: 190 kW |
| Leergewicht | 3.102 kg |
| Klasse | Oberklasse |
| Montage | USA: Warren, Michigan (Global Technical Center) |
| Design | Magalie Debellis |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektromotor | Eingang | Allradantrieb | Strom |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektromotor · Eingang · Allradantrieb | 25,9 kWh/100 km | 24,8 kWh/100 km | 27,3 kWh/100 km | 488 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner Kombi |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2025–2026 |
| Antriebsarten | Elektro |
| Getriebearten | Eingang |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Kraftstoff | Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 2 |
| Elektromotor (EPA) | 205 and 260 kW ACPM; 155 and 220 kW ACPM |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 396 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.030 L |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 488 km |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2025–2027 |