Commander
Jeep Commander: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Jeep Commander (2022)2021–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2021–günümüz |
| Model yılları | 2022–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Front-engine, front-wheel drive or dört tekerden çekiş |
| Platform | FCA Small Wide 4×4 LWB |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L GSE T4 I4 turbo 2,0 L GME T4 Hurricane I4 turbo Dizel 2,0 L Multijet II I4 turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri Aisin AW60T otomatik 9 ileri ZF 948TE otomatik |
| Aks mesafesi | 2.794 mm |
| Uzunluk | 4.769 mm |
| Genişlik | 1.859 mm |
| Yükseklik | 1.682 mm |
| Sınıf | Orta boy crossover SUV (D) |
| Üretim yeri | Brezilya: Goiana, Pernambuco Hindistan: Ranjangaon, Maharashtra (FIAPL) |
Jeep Commander (XK)2005–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XK / XH (diesel export version) |
| Üretim | Temmuz 18, 2005 – 2010 |
| Model yılları | 2006–2010 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı SUV |
| Yerleşim | Front-engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Platform | Chrysler WK/WK2 |
| Motorlar | 3,0 L OM642 V6 (turbo diesel) 3,7 L PowerTech V6 (gasoline) 4,7 L PowerTech V8 (gasoline / E85) 5,7 L Hemi V8 (gasoline) |
| Şanzımanlar | 5 ileri W5A580 otomatik 5 ileri 545RFE otomatik |
| Aks mesafesi | 2.781 mm |
| Uzunluk | 4.788 mm |
| Genişlik | 1.905 mm |
| Yükseklik | 1.826–1.920 mm |
| Boş ağırlık | 1.992–2.190 kg |
| Sınıf | Orta boy SUV |
| Üretim yeri | ABD: Detroit, Michigan (Jefferson North Assembly Plant) Avusturya: Graz (Magna Steyr; Commander XH) |
| Tasarımcı | Don Renkert (2002) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2006–2010 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2010 | 5,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2006–2010 | 5,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2006–2009 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2006, 2009 | 4,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2007–2009 | 4,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2006, 2009 | 4,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2007–2009 | 4,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2006–2009 | 5,7 L, 8 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2006–2010 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · Arkadan itiş | 14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2010 | 5,7 L, 8 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2006–2010 | 5,7 L, 8 silindir · 5 ileri otomatik · Arkadan itiş | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2006–2009 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2006–2009 | 4,7 L, 8 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 15,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2006–2009 | 4,7 L, 8 silindir · 5 ileri otomatik · Arkadan itiş | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2006–2009 | 5,7 L, 8 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Benzin | 4701 cm³ | 2410 kg | 332 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 5654 cm³ | 2395–2450 kg | 368–371 g/km (NEDC) |
| 2010 | Dizel | 2987 cm³ | 2355–2450 kg | 284 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2006–2010 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Esnek yakıtlı |
| Motor hacmi | 3,7–5,7 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş, 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| Listelenen yapılandırma | 30 |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.987–5.654 cm³ |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.355–2.450 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.780 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2006–2010 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2006–2011, 2013, 2022 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 1585 | 2006, 2007, 2008 |
| Motor ve soğutma | 991 | 2006, 2007, 2008 |
| Şanzıman ve aktarma | 594 | 2006, 2007, 2008 |
| Gövde ve yapı | 252 | 2006, 2007, 2008 |
| Hız kontrolü | 168 | 2006, 2007, 2008 |
| Direksiyon | 138 | 2006, 2007, 2008 |
| Frenler | 132 | 2006, 2007, 2008 |
| Hava yastıkları | 129 | 2006, 2007, 2008 |
| Emniyet kemerleri | 108 | 2006, 2007, 2008 |
| Görüş ve silecekler | 107 | 2006, 2007, 2008 |
Kaynak: 2006–2010 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 3358 şikayet, bunların 115 tanesinde kaza ve 31 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.