Levante
Maserati Levante: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Maserati Levante2016–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Mart 2016–Mart 2024 |
| Model yılları | 2017–2024 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | F4 layout |
| Platform | Chrysler LX platform |
| Motorlar | Benzinli 3,0 L F160 twin-turbo V6 3,8 L F154 twin-turbo V8 Dizel 3,0 L VM A630 HP turbo V6 MHEV 2,0 L GME T4 Multiair eTorque turbo I4 |
| Elektrik motoru | eBooster 48V (eTorque) |
| Şanzımanlar | 8 ileri ZF 8HP otomatik |
| Aktarma sistemi | eTorque mild-hybrid system (eTorque) |
| Aks mesafesi | 3.004 mm |
| Uzunluk | 5.003 mm |
| Genişlik | 1.968 mm |
| Yükseklik | 1.679 mm |
| Boş ağırlık | 2.109–2.205 kg |
| Sınıf | Mid-size luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | İtalya: Turin (Stabilimento Mirafiori) |
| Tasarımcı | Centro Stile Maserati |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2024 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2024 | 3,8 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2024 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km |
| 2019–2024 | 3,8 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Benzin | 3798 cm³ | 427 kW (581 PS) | 2245 kg | 327–362 g/km (WLTP) |
| 2016–2024 | Benzin | 2979 cm³ | 316 kW (430 PS) | 2184 kg | 277–298 g/km (WLTP) |
| 2021–2024 | Benzinli hibrit | 1995 cm³ | 243 kW (330 PS) | 2165 kg | 223–237 g/km (WLTP) |
| 2017–2022 | Benzin | 2979 cm³ | 257 kW (349 PS) | 2184 kg | 286–305 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Dizel | 2987 cm³ | 184 kW (250 PS) | 2280 kg | 243–253 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Dizel | 2987 cm³ | 202 kW (275 PS) | 2280 kg | 244–254 g/km (WLTP) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2017–2024 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 3,0–3,8 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 28 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 566 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.492 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.995–3.798 cm³ |
| Güç (AB) | 184–427 kW (250–581 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.165–2.280 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 3.004 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2017–2026 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2016–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 13 | 2017, 2018, 2019 |
| Motor ve soğutma | 12 | 2017, 2019, 2020 |
| Frenler | 4 | 2017, 2019 |
| Süspansiyon | 2 | 2017, 2019 |
| Direksiyon | 2 | 2017, 2019 |
| Yakıt ve tahrik | 2 | 2017, 2022 |
| Hız kontrolü | 2 | 2018, 2019 |
| Jantlar | 1 | 2017 |
| Gövde ve yapı | 1 | 2017 |
| Görüş ve silecekler | 1 | 2017 |
Kaynak: 2017–2020, 2022–2023 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 28 şikayet, bunların 2 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.