V40
Volvo V40: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Volvo V40 (2012–2019)2012–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2012–2019 |
| Model yılları | 2013–2019 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı hatchback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Volvo P1 |
| Motorlar | Benzinli 2012–2015 T2, T3, T4 1,6 L EcoBoost I4 T4 2,0 L B5204T9, T5 2,5 L B5254T12/T14 I5 2015–2019 T2, T3 Drive-E 1,5L VEP4 I4 T2, T3, T4, T5 Drive-E 2,0 L VEP4 I4 Dizel 2012–2015 D2 1,6 L PSA DV6 I4 D3, D4 2,0 L Volvo D5 I5 2015–2019 D2, D3, D4 Drive-E 2,0 L VED4 I4 |
| Şanzımanlar | 6 ileri Getrag B6 manuel 6 ileri Volvo M66 manuel 6 ileri Powershift 6 ileri Aisin TF-80SD otomatik 6 ileri Aisin TF-71SC otomatik 8 ileri Aisin TG-81SC otomatik |
| Aks mesafesi | 2.647 mm |
| Uzunluk | 4.369 mm |
| Genişlik | 1.802 mm}} |
| Yükseklik | 1.445 mm |
| Boş ağırlık | 1.357–1.498 kg |
| Sınıf | Kompakt otomobil / Subcompact executive car (C) |
| Üretim yeri | Belçika: Ghent (VCG) Malezya: Shah Alam (VCMM) |
| Tasarımcı | Peter Horbury Chris Benjamin Pontus Fontaeus |
Volvo S401995–2004
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1995–2004 (1,000,034 units) |
| Model yılları | 1996–2004 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (S40) 5 kapılı station wagon (V40) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 1,6 L B4164S I4 1,7 L B4184S I4 1,8 L B4184S2/S3 I4 1,9 L B4194T turbo I4 1,8 L Mitsubishi B4184SJ/SM GDI I4 2,0 L B4204S I4 2,0 L B4204T turbo I4 Dizel 1,9 L Renault D4192T turbo I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri Renault M3P manuel 5 ileri Renault M5P/M5D manuel 5 ileri Volvo M56 manuel 4 ileri Aisin AW50-42LE otomatik 5 ileri Aisin AW55-50 otomatik |
| Aks mesafesi | 1995–2001: 2.550 mm 2002–2004: 2.557 mm |
| Uzunluk | 2000–2001: 4.470 mm 2002–2004: 4.521 mm |
| Genişlik | 2000–2001: 1.720 mm 2002–2004: 1.717 mm |
| Yükseklik | 2000–2001: 1.410 mm 2002–2004: 1.423–1.426 mm |
| Boş ağırlık | S40 1.220–1.392 kg V40 1.234–1.414 kg |
| Üretim yeri | Hollanda: Born (NedCar) Malezya: Shah Alam (SMA) Botswana: Gaborone (TMBC) Güney Afrika: Pretoria (Ford Motor Company of Southern Africa) Tayland: Samut Prakan (Thai-Swedish Assembly Co. Ltd.) |
| Tasarımcı | Peter Horbury |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2001–2004 | 1,9 L, 4 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2000 | 1,9 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2001–2004 | 1,9 L, 4 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2000 | 1,9 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Benzin | 1498 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1435–1554 kg | 156–157 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Benzin | 1498 cm³ | 112 kW (152 PS) | 1435–1554 kg | 158–164 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Benzin | 1969 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1415–1546 kg | 150–151 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Benzin | 1969 cm³ | 112 kW (152 PS) | 1415–1546 kg | 151–155 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Dizel | 1969 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1391–1483 kg | 133–143 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Dizel | 1969 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1437–1577 kg | 134–145 g/km (WLTP) |
| 2015–2018 | Benzin | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1431–1556 kg | 127–128 g/km (NEDC) |
| 2014–2018 | Dizel | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1464–1615 kg | 85–109 g/km (NEDC) |
| 2013–2015 | Benzin | 1596 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1367–1463 kg | 124 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1596 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1368–1474 kg | 124–125 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 1596 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1375–1513 kg | 129–143 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Dizel | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1366–1477 kg | 88–102 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Dizel | 1984 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1477–1597 kg | 114–136 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Dizel | 1984 cm³ | 130 kW (177 PS) | 1484–1597 kg | 114–137 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük station wagon |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2004 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 1,9 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 5 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Bagaj hacmi (EPA) | 934 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.520 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.498–1.984 cm³ |
| Güç (AB) | 84–140 kW (114–190 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.366–1.615 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.647–2.650 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2004 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2006, 2008–2024 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Frenler | 32 | 2000, 2001, 2002 |
| Motor ve soğutma | 14 | 2000, 2001, 2002 |
| Süspansiyon | 7 | 2000 |
| Hız kontrolü | 6 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik sistemi | 6 | 2000, 2002 |
| Şanzıman ve aktarma | 6 | 2000, 2001, 2003 |
| Aydınlatma | 4 | 2000 |
| Gövde ve yapı | 4 | 2000, 2002, 2004 |
| Jantlar | 3 | 2000 |
| Görüş ve silecekler | 3 | 2000, 2001, 2003 |
Kaynak: 2000–2004 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 80 şikayet, bunların 4 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.