İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Yakıt ve hava ölçümü

P0119: Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Kesintili/düzensiz

Motor suyu sıcaklık sinyali kısa anlar için sıçrıyor veya kesiliyor.

Normal risk

Genellikle sürülebilir, ama hararet göstergesini izleyin. Kısa sürede kontrol ettirin.

Kısa cevap · P0119 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Genellikle evet, ama fan, rölanti ve soğuk çalıştırma karışımı olması gerektiği gibi çalışmayabilir. Hararet göstergesini izleyin ve kısa sürede kontrol ettirin.

Bu sayfada

P0119 ne anlama gelir?

P0119, motor suyu sıcaklık sinyalinin suyun gerçekte ısınıp soğuyabileceğinden daha hızlı değiştiğini gösterir. Gevşek veya oksitlenmiş soket, sürtünmüş kablo ya da sensörde hava cebi tipik nedenlerdir.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanar ve motor yedek bir sıcaklık kullanır. Birçok araçta fan sürekli çalışır, sıcaklık göstergesi çalışmaz veya yanlış gösterir; motor daha zengin çalışabilir, daha zor çalışabilir veya rölanti yüksek olabilir.

Sistem nasıl çalışır

Motor suyu sıcaklık sensörü, genellikle termostatın yakınında soğutma sistemine vidalanan bir termistördür. Motor beyni ona yaklaşık 5 volt verir ve kalan voltajı ölçer: motor soğukken yüksek, sıcakken düşük. Bu tek değer pek çok şeyi yönetir: soğuk çalıştırma karışımı, rölanti devri, ateşleme avansı, radyatör fanı, birçok araçta sıcaklık göstergesi ve emisyon testlerinin ne zaman çalışabileceği. Aralığın bir ucunda takılı kalan değer devre arızası sayılır ve yerine yedek bir değer kullanılır.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
1Yakıt ve hava ölçümü
19Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Arızalı motor suyu sıcaklık sensörüSensör direnci imkansız bir değer verir.
  2. Kısa devre veya açık devreKısa devre çok sıcak, açık devre çok soğuk değer verir.
  3. Oksitlenmiş soketAntifriz sızıntıları soketi sık sık oksitler.
  4. Motor beyni arızasıNadir: ünitedeki giriş arızalanmıştır.

Nasıl teşhis edilir

  1. Değeri gerçekle karşılaştırınMotor soğukken motor suyu sıcaklığı dış sıcaklıkla aynı olmalıdır. Sabit −40 °C civarı veya 130 °C üzeri bir değer devre arızasıdır.
  2. Soketi ve kabloları kontrol edinOksitlenme, sokette antifriz ve sürtünmüş kablo arayın.
  3. Sensörü ölçünBilinen sıcaklıktaki direnci ve referans voltajını teknik verilerle karşılaştırın.
  4. Radyatör fanını kontrol edinBirçok motor bu kod varken fanı sürekli çalıştırır. Tamirden sonra fanın normal devreye girdiğini kontrol edin.Motor sıcakken radyatör kapağını açmayın.

P0119 hakkında sorular

Soğutma sistemindeki hava P0119 yakar mı?

Evet. Sensörün ucu bir hava cebinde kalırsa değer sıçrayabilir. Her onarımdan sonra soğutma sisteminin havasını alın.

Fanım neden sürekli çalışıyor?

Motor beyni motor suyu sıcaklığına güvenemediğinde birçok motor korunmak için fanı sürekli çalıştırır. Tamirden sonra bu durur.

Sensörü kendim değiştirebilir miyim?

Birçok motorda kolay ulaşılır ama bir miktar antifriz kaybedilir. Sonra teknik verilere göre tamamlayıp sistemin havasını alın.

Bu sayfadaki terimler