Rölantide Tıkırtı Ve Takırtı

Motor rölantideyken duyulan ve çoğu zaman gaz verince kaybolan takırtı genelde gevşek bir ısı kalkanından, aşınmış bir motor takozundan ya da gövdeye değen gevşek bir parçadan gelir.

Normal risk

Genelde acil değil. Güçlü titreşim, tekleme ya da motor arıza lambasıyla birlikteyse kontrol ettirin.

Kısa cevap · Araç rölantide neden takırdıyor?

Rölantide motor yavaş titrer ve gevşek parçaları rezonansa sokar. Egzoz ve katalitik konvertör çevresindeki ısı kalkanları bağlantı yerlerinden paslanır ve takırdar. Aşınmış motor takozları motorun daha çok hareket etmesine izin verir; motor hortumlara, borulara ya da gövdeye değebilir. Düzensiz çalışan motor hepsini artırır.

Bu sayfada

Yapabileceğiniz güvenli kontroller

Gaz verince durup durmadığına bakınSadece rölantide çıkan takırtılar çoğu zaman ısı kalkanı ya da takozlardan gelir.
Egzoz kalkanlarına hafifçe vurunMotor kapalı ve soğukken kalkanlara hafifçe vurup aynı takırtıyı dinleyin.Bunu sadece egzoz tamamen soğukken yapın.
Rölantide motoru izleyinD ya da R’ye alınca motor çok sallanıyorsa takozlar aşınmış olabilir.

Daraltan sorular

Klima açıkken değişiyor mu?Rölantide artan yük takoz ve kalkanları daha çok takırdatır.
Rölanti düzensiz mi?Tekleme motoru sallar ve takırtı yapar.
Bir çarpma ya da alttan işlemden sonra mı başladı?Bir parça gevşemiş olabilir.

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.

Gevşek egzoz ısı kalkanıRölantide en sık takırtı.
Aşınmış motor ya da şanzıman takozuMotor sallanır ve başka parçalara değer.
Katalitik konvertör iç parçalarıKonvertörün içinden takırtı.
Düzensiz rölanti ya da teklemeMotoru normalden fazla sallar.
Gevşek kapak ya da braketMotor kapakları ve braketler vızıldayabilir.