Direkt Enjeksiyon
Direkt enjeksiyon, yakıtı emme kanalı yerine doğrudan yanma odasına püskürtür.
Direkt Enjeksiyon nedir?
Tüm modern dizeller ve çoğu modern benzinli motor direkt enjeksiyon kullanır. Benzinli türleri GDI, TSI, TFSI gibi adlarla anılır. Hassas yakıt kontrolü, daha yüksek sıkıştırma ve daha iyi verim sağlar. Eksantrikten tahrik alan bir yüksek basınç pompası rampayı besler.
Nasıl çalışır
Enjektör yüksek basınçta çok kısa sürelerle, bazen bir çevrimde birkaç kez açılır.
Aracınız için neden önemli
Yakıt artık emme supaplarını yıkamadığı için supaplarda karbon birikebilir. Direkt enjeksiyonlu benzinliler daha fazla ince partikül de üretir; bu yüzden birçoğu artık partikül filtresi kullanır.
Diğer terimler
- Aktüatör Testi (Çıkış Testi)
- Arka Sis Lambası
- Durulamasız Yıkama
- Farda Buğulanma (Farda Nem)
- Gaz Pedalı Konum Sensörü
- Hava Filtresi
- İkinci Ömür Bataryası
- Jant Genişliği
- Konjektör (Voltaj Regülatörü)
- Kriko Noktaları
- PCV Valfi (Karter Havalandırma Valfi)
- Soğuk Hava Emişi (Performans Hava Filtresi)
- Şasi Hasarı (Yapısal Hasar)
- Targa Tavan
- Tavan Rayları (Port Bagaj Rayı)
- Tonneau Örtüsü (Kasa Örtüsü)
- Torpido Ve Plastik Bakım Ürünü
- Trafikten Çekme (Kayıt Silme)
- Yan Cam
- 12 Volt Priz (Çakmak Prizi)