Fren Borusu Ve Hortumu
Fren boruları ve hortumları, fren hidroliğini her tekerleğe taşıyan metal borular ve esnek hortumlardır.
Fren Borusu Ve Hortumu nedir?
Çelik borular alt gövde boyunca uzanır; esnek hortumlar hareketli parçalara bağlanır. Bazı borular pasa dayanıklı bakır-nikeldir. Boruların uçları bağlantılara uyacak şekilde havşalanır. Yeni borularda doğru havşa tipi kullanılmalı ve orijinal güzergahı kıvrılmadan izleyecek şekilde bükülmelidir. İşten sonra sistemin havası alınmalıdır.
Nasıl çalışır
Ana merkezden kaliperlere yüksek hidrolik basınç taşırlar.
Aracınız için neden önemli
Paslı borular sert frenlemede patlayabilir. Çatlamış ya da şişmiş hortumlar değiştirilmelidir.
Diğer terimler
- Antifriz Değişimi (Soğutma Sistemi Temizliği)
- Araç İçi Şarj Cihazı (OBC)
- Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)
- Boya Koruma Filmi (PPF)
- Boyun İncinmesi Koruması (Aktif Koltuk Başlığı)
- Direksiyon Spiral Kablosu (Zembereği)
- Direksiyon (Hidrolik/elektrikli) Uyarı Lambası
- Distribütör Kapağı Ve Tevzi Makarası
- E-aks (Elektrikli Tahrik Ünitesi)
- Fren Diski Salgısı
- Hava Yastığı Kontrol Modülü (SRS Beyni)
- Hız Sabitleyici (Cruise Control)
- Klima Kompresör Manyetik Kavraması
- Korna
- Platform Paylaşımı
- PSI (İnç Kare Başına Pound)
- Supap Yayı
- Şanzıman Krikosu
- Tonneau Örtüsü (Kasa Örtüsü)
- Yakıt Katkısı