Kaza Sonrası Değer Kaybı
Değer kaybı, tam onarılmış olsa bile aracın kaza geçmişi nedeniyle piyasa değerindeki düşüştür.
Kaza Sonrası Değer Kaybı nedir?
Alıcılar kayıtlı kaza hasarı olan araçlara genellikle daha az öder. Araç geçmişi raporları eski onarımları görünür kılar. Bazı ülkelerde kusurlu tarafın sigortasından talep edilebilir. Türkiye’de karşı tarafın trafik sigortasından değer kaybı talep edilebilir; tutar genellikle eksper raporuyla belirlenir.
Nasıl çalışır
Piyasa kaza geçmişini bir risk olarak fiyatlar; değer, aynı ama kazasız bir araca göre düşer.
Aracınız için neden önemli
Bağımsız bir değerleme talebi destekler. Tüm onarım faturalarını ve fotoğraflarını saklayın.
Diğer terimler
- Aracı Kışa Hazırlama
- Boyuna Motor
- Cam Buz Çözücü Sprey
- CVT (Sürekli Değişken Şanzıman)
- Dış Hava Sıcaklık Sensörü
- DPF Rejenerasyonu
- Galon Başına Mil (MPG)
- Jant Salgısı (Yalpa)
- Kayma (Yol Tutuşunu Kaybetme)
- Motor Bölmesi Perdesi (Torpido Sacı)
- Sabit Mıknatıslı Senkron Motor (PMSM)
- Suda Kızma (Aquaplaning)
- Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV)
- Şerit Değiştirme Asistanı
- Torpido (Gösterge Paneli Bölümü)
- Turbo (Turboşarj)
- Vakum Avansı
- Vites Teli (Vites Halatı)
- Yağ Basıncı Uyarı Lambası
- Zamanlanmış Şarj (Şarj Zamanlayıcı)