Silecek Motoru
Silecek motoru, ön cam sileceklerini bir mekanizma (silecek mekanizması) üzerinden hareket ettirir.
Silecek Motoru nedir?
Çoğu araç mekanizmalı tek motor kullanır; bazıları iki motor kullanır. Park anahtarı silecekleri dinlenme konumunda durdurur. Arka sileceklerin kendi motoru vardır. Silecek lastikleri iz bıraktığında ya da titrediğinde değiştirilmelidir; yıpranmış lastikler kuru ya da buzlu camda motoru da daha fazla zorlar.
Nasıl çalışır
Sonsuz dişlili bir elektrik motoru, silecek kollarını ileri geri hareket ettiren bir krankı döndürür.
Aracınız için neden önemli
Yanlış yerde duran ya da yavaş çalışan silecekler yıpranmış motor veya mekanizmaya işaret edebilir. Çalıştırmadan önce donmuş silecekleri kaldırmak motoru korur.
Diğer terimler
- ABS Beyni (Hidrolik Ünite)
- Arka Çapraz Trafik Uyarısı
- Balans Ayarı
- Çeki Demiri Elektrik Tesisatı (Römork Soketi)
- Çift Kütleli Volan
- Demir Tozu Sökücü
- Direksiyon Simidi
- Dişli Uğultusu
- Emniyet Kemeri Yükseklik Ayarı
- Hava Yastığı Kontrol Modülü (SRS Beyni)
- Karbüratör
- Kardan Mafsalı (İstavroz)
- Katalitik Konvertör (Katalizör)
- Lidar Sensörü
- Marş Basıyor Ama Çalışmıyor
- Reflektör (İkaz Üçgeni)
- Silindir Kapak Saplaması (Kapak Cıvatası)
- Teknik Servis Bülteni (TSB)
- Vuruntu Sensörü
- Yol Yardımı