Chevrolet
Colorado
Chevrolet Colorado: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeChevrolet
KlasseStandard-Pick-up
Modelljahre (USA)2004–2012, 2015–2027
Neuzulassungen (EU)2019
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Chevrolet Colorado – 3. Generation2023–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Januar 2023–heute |
| Modelljahre | 2023–heute (US and Kanada) 2024–2026 (Südkorea) 2026–heute (Südkorea, GMC Canyon) |
| Plattform | GM VSS-T (31XX-2) |
| Motoren | Benzin 2,7 L L2R turbo I4 2,7 L L3B turbo I4 |
| Getriebe | 8-Gang 8L80 Automatik |
| Radstand | 3.337 mm |
| Breite | 1.902 mm 2.143 mm (with mirrors) |
| Leergewicht | 2.139–2.403 kg |
| Montage | USA: Wentzville, Missouri (Wentzville Assembly) |
Chevrolet Colorado – 2. Generation2011–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RG |
| Produktion | 2011–heute 2014–2022 (Nordamerika) 2019–2024 (Südkorea) 2011–2020 (Thailand) |
| Modelljahre | 2015–2022 (US and Kanada) |
| Plattform | GMT 31XX |
| Motoren | Benzin 2,4 L Flexpower I4 (ethanol) 2,5 L Ecotec (LCV) I4 3,6 L High Feature (LFX)/LGZ) V6 Diesel 2,5 L Duramax XLD25/LP2 I4 turbo 2,8 L Duramax (LWN) I4 turbo |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe Eaton N8D 6-Gang Automatik 6L50 8-Gang Automatik 8L45 |
| Leergewicht | 1.778–1.955 kg (Ext Cab) 1.819–2.030 kg (Crew cab) |
| Montage | Brasilien: São José dos Campos (GM do Brasil) Thailand: Rayong (GM Thailand) USA: Wentzville, Missouri (Wentzville Assembly) |
Chevrolet Colorado – 1. Generation2003–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 2003–August 2012 |
| Modelljahre | 2004–2012 |
| Plattform | GMT355 |
| Motoren | Benzin 2,8 L LK5 I4 2,9 L LLV I4 3,5 L L52 I5 3,7 L LLR I5 5,3 L LH8 2009/LH9 2010+ V8 Diesel 2,5 L 4JK1-TC 2,5 L 4JK1-TC (Diesel/CNG; Colorado CNG) 3 L 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX VGS Turbo |
| Getriebe | 5-Gang Aisin AR-5 Schaltgetriebe 4-Gang 4L60-E Automatik |
| Antriebsstrang | Bi-Fuel system (Colorado CNG) |
| Radstand | Regular cab 2.824 mm Extended cab 3.200 mm Crew cab 3.048 mm (Thailand Ver.) |
| Länge | Regular cab 4.877 mm Extended cab 5.260 mm Crew cab 4.928 mm (Thailand Ver.) |
| Breite | 1.727 mm 1.798 mm (Thailand Ver.) |
| Höhe | 1.651 mm 1.755 mm (4x4 Thailand Ver.) |
| Montage | USA: Shreveport, Louisiana (Shreveport Assembly) Thailand: Rayong (GM Thailand) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 2,7 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2023–2026 | 2,7 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2015–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2022 | 2,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Diesel |
| 2016–2022 | 2,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Diesel |
| 2017–2022 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2017–2022 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2016 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2015–2016 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2012 | 2,9 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| +19 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 2,7 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,2–14,7 L/100 km | 12,4–14,7 L/100 km | 10,2–14,7 L/100 km |
| 2023–2026 | 2,7 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,7–11,8 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2015–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2015–2022 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2016–2022 | 2,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 10,2–12,4 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 8,4–10,7 L/100 km |
| 2016–2022 | 2,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–13,1 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–15,7 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–15,7 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2015–2016 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2015–2016 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–14,7 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–13,8 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,9 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| +19 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Diesel | 2776 cm³ | 147 kW (200 PS) | 2225–2425 kg | 240 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-Pick-up, Kleiner Pick-up, Sonderfahrzeug |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2004–2012, 2015–2026 |
| Antriebsarten | Benziner, Diesel |
| Hubraum | 2,5–5,3 l |
| Zylinder | 4, 5, 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Diesel |
| Erfasste Konfigurationen | 223 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Diesel |
| Hubraum (EU) | 2.776 cm³ |
| Leistung (EU) | 147 kW (200 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 2.225–2.425 kg |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2004–2012, 2015–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2019 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Lenkung | 957 | 2015, 2016, 2019 |
| Elektrik | 757 | 2004, 2005, 2016 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 556 | 2016, 2017, 2018 |
| Bremsen | 430 | 2004, 2005, 2006 |
| Motor und Kühlung | 423 | 2006, 2015, 2016 |
| Beleuchtung | 201 | 2004, 2005, 2006 |
| Airbags | 180 | 2004, 2005, 2006 |
| Kraftstoff und Antrieb | 157 | 2006, 2016, 2017 |
| Karosserie und Struktur | 155 | 2004, 2005, 2006 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 123 | 2006, 2015, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2004–2009, 2011–2012, 2015–2025: 3585 Beschwerden, davon 131 mit Unfall und 63 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
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