Windstar
Ford Windstar: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Ford Windstar – Ford Freestar/Mercury Monterey2003–2007
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2003 – Dezember 29, 2006 |
| Modelljahre | 2004–2007 |
| Karosserieformen | 5-türig minivan |
| Plattform | MV1 |
| Motoren | 3,9 L Essex V6 4,2 L Essex V6 |
| Getriebe | 4-Gang 4F50N Automatik |
| Radstand | 3.068 mm |
| Länge | 5.105 mm |
| Breite | 2004–2006: 1.941 mm 2006–2007: 1.946 mm |
| Höhe | 1.748 mm 2006–07 SE, SEL & Limited: 1.793 mm |
| Montage | Kanada: Oakville, Ontario (Oakville Assembly) |
Ford Windstar – 2. Generation1998–2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | August 1998 – Juli 25, 2003 |
| Modelljahre | 1999–2003 |
| Karosserieformen | 3-türig minivan 4-türig minivan |
| Plattform | MV1 (WIN126) |
| Motoren | 3,0 L Vulcan V6 3,8 L Essex V6 |
| Getriebe | 4-Gang AX4S Automatik 4-Gang AX4N Automatik |
| Radstand | 3.066 mm |
| Länge | 5.103 mm 2001–2003 Base/LX/SE/SEL/Limited: 5.118 mm |
| Breite | 1.946 mm 2001–2003 Cargo: 1.910 mm |
| Höhe | 1.679 mm Cargo: 1.727 mm 1999–2000 SE/SEL: 1.671 mm |
| Montage | Kanada: Oakville, Ontario (Oakville Assembly) |
| Design | Moray Callum (1996) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2003 | 3,8 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2003 | 3,8 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Van |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2003 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0–3,8 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 10 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2003 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 2230 | 2001, 2002, 2003 |
| Fahrwerk | 1318 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik | 995 | 2001, 2002, 2003 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 753 | 2000, 2001, 2003 |
| Karosserie und Struktur | 742 | 2000, 2001, 2003 |
| Geschwindigkeitsregelung | 505 | 2000, 2001, 2002 |
| Motor und Kühlung | 298 | 2000, 2001, 2003 |
| Lenkung | 221 | 2000, 2001, 2003 |
| Sicht und Scheibenwischer | 163 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 152 | 2000, 2001, 2002 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2003: 6327 Beschwerden, davon 209 mit Unfall und 199 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.