Clubman
MINI Clubman: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
MarkeMINI
KlasseMittelklasse
Modelljahre (USA)2008–2014, 2016–2024
Neuzulassungen (EU)2007–2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mini Clubman II2015–2024
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2015–2024 |
| Motoren | Benzin 3-cylindres 102/136 PS 4-cylindres 2,0L Turbo 192 PS (Clubman Cooper S) 4-cylindres 2,0L Turbo 178 PS (Clubman Cooper S)(depuis janvier 2021) 4-cylindres 2,0L Turbo 231 PS All4 (Clubman JCW) 4-cylindres 2,0L Turbo 301ch all4 (Clubman JCW (phase 2)) Diesel 3-cylindres 1,5L 116ch (Clubman One) 4-cylindres 2,0L 150/190 PS (Cooper D Clubman) |
| Radstand | 2.670 mm |
| Länge | 4.250 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.460 mm |
| Kofferraumvolumen | 360 L |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2019, 2021–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2020–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2016–2019, 2021–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2020–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2017–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4–8,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,8–9,0 L/100 km | 8,7–10,2 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,4–8,4 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | 6,4–7,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2024 | Benzin | 1499 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1375–1435 kg | 138–156 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Benzin | 1998 cm³ | 131 kW (178 PS) | 1490–1575 kg | 144–157 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Benzin | 1998 cm³ | 225 kW (306 PS) | 1625–1630 kg | 170–185 g/km (WLTP) |
| 2015–2023 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1395–1535 kg | 131–142 g/km (WLTP) |
| 2016–2022 | Benzin | 1499 cm³ | 75 kW (102 PS) | 1375–1425 kg | 138–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1496 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1395–1475 kg | 123–129 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1460–1585 kg | 137–154 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Benzin | 1998 cm³ | 141 kW (192 PS) | 1435–1535 kg | 154–170 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Benzin | 1998 cm³ | 170 kW (231 PS) | 1550–1565 kg | 154–168 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1598 cm³ | 72 kW (98 PS) | 1215 kg | 124–129 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1598 cm³ | 90 kW (122 PS) | 1220–1250 kg | 129–152 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 1598 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1280–1305 kg | 137–150 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1598 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1598 cm³ | 82 kW (111 PS) | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1995 cm³ | 105 kW (143 PS) | 1310–1330 kg | 115–141 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1600 cm³ | – | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1560 cm³ | – | 1250–1280 kg | 109–136 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse, Kleinwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2008–2014, 2016–2024 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,5–2,0 l |
| Zylinder | 3, 4 |
| Getriebearten | Automatik, Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb, Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 89 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 255–510 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.265–2.605 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.496–1.998 cm³ |
| Leistung (EU) | 75–225 kW (102–306 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.250–1.630 kg |
| Radstand (EU) | 2.547–2.670 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2008–2014, 2016–2024 |
| Neuzulassungen (EU) | 2007–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 49 | 2008, 2009, 2010 |
| Elektrik | 37 | 2008, 2009, 2010 |
| Airbags | 31 | 2008, 2009, 2010 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 16 | 2009, 2010, 2017 |
| Beleuchtung | 15 | 2010, 2016, 2017 |
| Bremsen | 12 | 2008, 2016, 2017 |
| Kraftstoff und Antrieb | 10 | 2008, 2009, 2010 |
| Sitze | 7 | 2008, 2009, 2010 |
| Karosserie und Struktur | 6 | 2008, 2009, 2016 |
| Lenkung | 5 | 2008, 2009, 2022 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2008–2010, 2016–2019, 2022, 2024: 156 Beschwerden, davon 8 mit Unfall und 11 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.