Clubman
MINI Clubman : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
MarqueMINI
CatégorieFamiliale
Années-modèles (États-Unis)2008–2014, 2016–2024
Immatriculations neuves (UE)2007–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Mini Clubman II2015–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2015–2024 |
| Moteurs | Essence 3-cylindres 102/136 PS 4-cylindres 2,0L Turbo 192 PS (Clubman Cooper S) 4-cylindres 2,0L Turbo 178 PS (Clubman Cooper S)(depuis janvier 2021) 4-cylindres 2,0L Turbo 231 PS All4 (Clubman JCW) 4-cylindres 2,0L Turbo 301ch all4 (Clubman JCW (phase 2)) Diesel 3-cylindres 1,5L 116ch (Clubman One) 4-cylindres 2,0L 150/190 PS (Cooper D Clubman) |
| Empattement | 2 670 mm |
| Longueur | 4 250 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 460 mm |
| Volume du coffre | 360 L |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2019, 2021–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2020–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2016–2019, 2021–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2020–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Traction | 8,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 8,4–8,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2016–2019 | 1,5 l, 3 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,5 l, 3 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2016–2019 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,8–9,0 L/100 km | 8,7–10,2 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2008–2014 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,4–8,4 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | 6,4–7,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2024 | Essence | 1499 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1375–1435 kg | 138–156 g/km (WLTP) |
| 2020–2024 | Essence | 1998 cm³ | 131 kW (178 ch) | 1490–1575 kg | 144–157 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Essence | 1998 cm³ | 225 kW (306 ch) | 1625–1630 kg | 170–185 g/km (WLTP) |
| 2015–2023 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1395–1535 kg | 131–142 g/km (WLTP) |
| 2016–2022 | Essence | 1499 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1375–1425 kg | 138–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1496 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1395–1475 kg | 123–129 g/km (WLTP) |
| 2015–2022 | Diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1460–1585 kg | 137–154 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Essence | 1998 cm³ | 141 kW (192 ch) | 1435–1535 kg | 154–170 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Essence | 1998 cm³ | 170 kW (231 ch) | 1550–1565 kg | 154–168 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 1598 cm³ | 72 kW (98 ch) | 1215 kg | 124–129 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 1598 cm³ | 90 kW (122 ch) | 1220–1250 kg | 129–152 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 1598 cm³ | 135 kW (184 ch) | 1280–1305 kg | 137–150 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1598 cm³ | 66 kW (90 ch) | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1598 cm³ | 82 kW (111 ch) | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1995 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1310–1330 kg | 115–141 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1600 cm³ | – | 1260 kg | 103 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1560 cm³ | – | 1250–1280 kg | 109–136 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale, Citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2008–2014, 2016–2024 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,5–2,0 l |
| Cylindres | 3, 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle robotisée, Manuelle |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 89 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 255–510 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 265–2 605 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 496–1 998 cm³ |
| Puissance (UE) | 75–225 kW (102–306 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 250–1 630 kg |
| Empattement (UE) | 2 547–2 670 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2008–2014, 2016–2024 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2007–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 49 | 2008, 2009, 2010 |
| Système électrique | 37 | 2008, 2009, 2010 |
| Airbags | 31 | 2008, 2009, 2010 |
| Transmission | 16 | 2009, 2010, 2017 |
| Éclairage | 15 | 2010, 2016, 2017 |
| Freins | 12 | 2008, 2016, 2017 |
| Carburant et propulsion | 10 | 2008, 2009, 2010 |
| Sièges | 7 | 2008, 2009, 2010 |
| Carrosserie et structure | 6 | 2008, 2009, 2016 |
| Direction | 5 | 2008, 2009, 2022 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2008–2010, 2016–2019, 2022, 2024 : 156 plaintes, dont 8 avec accident et 11 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.