Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
Années
Motorisation
Moteur
Puissance
Masse
CO₂
2012–2015
Essence
1598 cm³
85 kW (116 ch)
1165–1210 kg
127–150 g/km (NEDC)
2012–2015
Essence
1598 cm³
90 kW (122 ch)
1165 kg
127 g/km (NEDC)
2011–2015
Essence
1598 cm³
135 kW (184 ch)
1240–1265 kg
136–149 g/km (NEDC)
2012–2015
Essence
1598 cm³
155 kW (211 ch)
1240–1275 kg
153–165 g/km (NEDC)
2011–2015
Diesel
1995 cm³
105 kW (143 ch)
1250–1270 kg
114–139 g/km (NEDC)
2011–2014
Essence
1598 cm³
120 kW (163 ch)
1240 kg
136 g/km (NEDC)
2011–2014
Diesel
1995 cm³
100 kW (136 ch)
1250 kg
114 g/km (NEDC)
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.