Mitsubishi
Montero
Mitsubishi Montero: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeMitsubishi
KlasseSUV
Modelljahre (USA)2000–2006
Neuzulassungen (EU)2000, 2010–2017, 2019
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mitsubishi Pajero – 5. Generation2026–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2026–heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Motoren | Diesel 2,4 L 4N16 turbo I4 |
| Getriebe | 8-Gang Aisin TL-80SN/TL-80NF Automatik |
| Radstand | 2.870 mm |
| Länge | 4.920 mm |
| Breite | 1.925 mm |
| Höhe | 1.900–1.910 mm |
| Leergewicht | 2.383 kg |
| Montage | Thailand: Laem Chabang (MMTh) |
| Design | Norihiko Yoshimine |
Mitsubishi Pajero – 4. Generation2006–2021
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | September 2006 – März 2021 |
| Karosserieformen | 3-türig SUV (2006–2018) 5-türig SUV |
| Motoren | Benzin 2,4 L 4G64 I4 (China) 3,0 L 6G72 V6 3,0 L 6B31 V6 (China) 3,5 L 6G74 V6 3,8 L 6G75 MIVEC V6 Diesel 2,8 L 4M40 turbo I4 3,2 L 4M41 DI-D turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 5-Gang Automatik V5A51 5-Gang Automatik V5AFW (A750F) |
| Radstand | 5-türig: 2.780 mm 3-türig: 2.545 mm |
| Länge | 5-türig: 4.900 mm 3-türig: 4.385 mm |
| Breite | 2007–2009: 1.895 mm 2010–2021: 1.875 mm |
| Höhe | 2007–2009 5-türig: 1.900 mm 2007–2009 3-türig: 1.880 mm 2010–2021 5-türig: 1.890 mm 2010–2021 3-türig: 1.840 mm |
| Leergewicht | 5-türig: 2.110–2.165 kg |
| Montage | Japan: Sakahogi, Gifu (Pajero Manufacturing Co., Ltd.) |
Mitsubishi Pajero – 3. Generation1999–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | August 1999 – 2006 2004–2011 (China) |
| Karosserieformen | 3-türig SUV 5-türig SUV |
| Motoren | Benzin 3,0 L 6G72 V6 3,5 L 6G74 V6 3,5 L 6G74 GDI V6 3,8 L 6G75 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 2,8 L 4M40 turbo I4 3,2 L 4M41 DI-D turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 5-Gang Automatik |
| Radstand | 3-türig: 2.545 mm 5-türig: 2.780 mm |
| Länge | 3-türig: 4.219 mm 2001–02 5-türig: 4.798 mm 2003–06 5-türig: 4.831 mm |
| Breite | 3-türig: 1.875 mm 2001–02 5-türig: 1.877 mm 2003–06 5-türig: 1.900 mm |
| Höhe | 3-türig: 1.844 mm 2001–02 5-türig: 1.857 mm 2003–04 5-türig: 1.816 mm 2005–06 5-türig: 1.885 mm |
| Leergewicht | 5-türig: 2.060 kg |
| Montage | Japan: Sakahogi, Gifu (Pajero Manufacturing Co., Ltd.) China: Changsha, Hunan (GAC Changfeng Motor/GAC Mitsubishi) |
Mitsubishi Pajero – 2. Generation1991–2021
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1991–1999 (Japan) 1993–2000 (Thailand) 1993–2008 (Philippinen) 1994–2012 (Colombia) 1997–2001 (China: Shanlu) 2002–2012 (Indien) 2002–2021 (China: GAC Changfeng) 2005–2007 (Iran: Bahman Group) 1999–2005 (Spanien: Galloper España) |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet (J-top) 3-türig SUV 5-türig SUV |
| Motoren | Benzin 2,0 L 4G63T turbo I4 (China, 2015–2017) 2,2 L 4RB3 I4 (China) 2,4 L 4G64 I4 2,4 L Toyota 2TZ-FE I4 (China, 2015–2017) 2,4 L BJ492 I4 (China) 2,6 L 4G54 I4 3,0 L 6G72 V6 3,5 L 6G74 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 2,5 L DK4A turbo I4 (China) 2,8 L 4M40 turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Aisin Automatik 5-Gang V5A51 Mitsubishi Automatik |
| Radstand | 5-türig, Changfeng Liebao models: 2.725 mm 3-türig: 2.420 mm 2.750 mm (Beijing BJ2032 Tornado) |
| Länge | 3-türig: 4.140 mm 5-türig 4.879 mm (Beijing BJ2032 Tornado) 4.801 mm (Liebao Heijinggang/Qibing) |
| Breite | 1998–1999: 1.775 mm 1992–1997 1.829 mm (Beijing BJ2032 Tornado, Liebao Heijinggang) 1.791 mm (Liebao Heijinggang/Qibing) 1.796 mm (Liebao Q6) |
| Höhe | 1995–1999 5-türig 3-türig: 1.849 mm 1.801 mm (Beijing BJ2032 Tornado) 1.890 mm (Liebao Heijinggang/Q6) 1.941 mm (Liebao Q6 with roof rack) 1.946 mm (Liebao Heijinggang/Qibing) |
| Montage | Japan: Sakahogi, Gifu (Pajero Manufacturing Co., Ltd.) Indonesien: Pademangan, North Jakarta (KKM) Philippinen: Cainta, Rizal (MMPC) Bangladesh: Chittagong (Progoti) Indien: Tiruvallur, Tamil Nadu (Hindustan-Mitsubishi) Malaysia: Pekan (DRB-HICOM) Colombia: Bogotá (CCA) Venezuela China Beijing (BAW) Changsha, Hunan (GAC Changfeng; from 1995) Chengdu, Sichuan (Shanlu) Minhou, Fujian (Bamin) Zhanjiang, Guangdong (Sanxing, Wanli, Xinkai) Zhuhai, Guangdong (Guangtong, Jinhui, Sanjiu) +1 weitere |
| Design | Ken Yamamoto (1988) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2004, 2006 | 3,8 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2005 | 3,8 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2003 | 3,8 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2001–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2001–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2003–2004, 2006 | 3,8 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2005 | 3,8 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2003 | 3,8 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km |
| 2001–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2000 | 3,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 13,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Diesel | 3200 cm³ | 140 kW (190 PS) | 2180–2385 kg | 238–245 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2006 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0–3,8 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 12 |
| Antriebsarten (EU) | Diesel |
| Hubraum (EU) | 3.200 cm³ |
| Leistung (EU) | 140 kW (190 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 2.180–2.385 kg |
| Radstand (EU) | 2.545–2.780 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2006 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000, 2010–2017, 2019 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 95 | 2000, 2002, 2004 |
| Motor und Kühlung | 25 | 2000, 2002 |
| Airbags | 24 | 2000, 2002 |
| Elektrik | 21 | 2000, 2002, 2006 |
| Karosserie und Struktur | 18 | 2000, 2002 |
| Kraftstoff und Antrieb | 17 | 2000, 2002, 2006 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 16 | 2000, 2002, 2006 |
| Lenkung | 10 | 2000, 2002, 2004 |
| Reifen | 9 | 2000, 2002 |
| Sicht und Scheibenwischer | 7 | 2000, 2002 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000, 2002, 2004–2006: 240 Beschwerden, davon 31 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.