Torrent
Pontiac Torrent: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Pontiac Torrent2005–2009
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2005 – September 2009 |
| Modelljahre | 2006–2009 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Transverse front-engine, front-wheel drive / Allradantrieb |
| Plattform | GM Theta platform/GMT192 |
| Motoren | 3,4 L (204 CID) LNJ V6 3,6 L (217 CID) LY7 V6 |
| Getriebe | Aisin AF33 5-Gang Automatik GM 6T70 6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.858 mm |
| Länge | 4.796 mm |
| Breite | 1.814 mm |
| Höhe | 1.760 mm |
| Klasse | Mittelklasse-SUV |
| Montage | Kanada: Ingersoll, Ontario (CAMI Automotive) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2006–2009 | 3,4 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2006–2009 | 3,4 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2006–2009 | 3,4 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km |
| 2006–2009 | 3,4 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2006–2009 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,4–3,6 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 12 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2006–2009 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 134 | 2006, 2007, 2008 |
| Airbags | 115 | 2006, 2007, 2008 |
| Elektrik | 106 | 2006, 2007, 2008 |
| Sicht und Scheibenwischer | 97 | 2006, 2007, 2008 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 83 | 2006, 2007, 2008 |
| Motor und Kühlung | 77 | 2006, 2007, 2008 |
| Lenkung | 68 | 2006, 2007, 2008 |
| Bremsen | 40 | 2006, 2007, 2008 |
| Geschwindigkeitsregelung | 27 | 2006, 2007, 2008 |
| Karosserie und Struktur | 27 | 2006, 2007, 2008 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2006–2009: 625 Beschwerden, davon 23 mit Unfall und 15 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.