Ölkühler
Ein Ölkühler entzieht Motor- oder Getriebeöl Wärme und hält es im Arbeitstemperaturbereich.
Was ist Ölkühler?
Viele Motoren haben neben dem Ölfilter einen kleinen Öl-Wasser-Wärmetauscher. Sportliche Autos haben teils separate Öl-Luft-Kühler vorne. Automatikgetriebe haben oft einen eigenen Kühler. Motoren im Anhängerbetrieb oder unter Dauerlast profitieren am meisten; der Kühler verhindert, dass das Öl zu dünn wird.
So funktioniert es
Heißes Öl strömt durch Platten oder Rohre und gibt Wärme an Kühlmittel oder Luft ab.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ein undichter Ölkühler kann Öl und Kühlmittel vermischen, was wie ein Zylinderkopfdichtungsschaden aussieht. Bei Öl im Kühlmittel die Dichtungen des Ölkühlers prüfen.
Weitere Begriffe
- Flugrostentferner
- Frostschutzmittel (Kühlerfrostschutz)
- Infotainmentsystem (Head-Unit)
- ISOFIX-Kindersitzbefestigung
- Kaltstart
- Kaskoversicherung (Teil- Und Vollkasko)
- Kfz-Feuerlöscher
- Leiterrahmen
- Motorkennbuchstaben (Motorcode)
- Ölschlamm
- Parkassistent (Automatisches Einparken)
- PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftungsventil)
- Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM)
- Radleistung
- Reichweitenverlust Bei Kälte
- Rettungskarte
- Schließzeit (Ladezeit Der Zündspule)
- Typschild (Fabrikschild)
- Vorläufiger Fehlercode (Pending)
- Zündkondensator