Radiatore Dell’olio (Scambiatore)

Molti motori hanno un piccolo scambiatore olio-acqua vicino al filtro. Le sportive possono avere radiatori olio-aria anteriori. I cambi automatici hanno spesso un proprio scambiatore. I motori che trainano o lavorano a lungo caldi ne beneficiano di più; evita che l'olio diventi troppo fluido.

L'olio caldo passa in piastre o tubi che cedono calore al liquido o all'aria.

Uno scambiatore che perde può mescolare olio e liquido, come una guarnizione della testata guasta. Controllarne le guarnizioni se c'è olio nel liquido.