Filtro Dell’olio
Il filtro dell'olio trattiene sporco e particelle metalliche prima che l'olio raggiunga le bronzine.
Cos'è Filtro Dell’olio?
Sono cartucce avvitate o elementi in carta in un contenitore. Si cambiano a ogni cambio olio. Una valvola di bypass fa passare l'olio se il filtro è intasato o l'olio molto freddo. I filtri differiscono per efficienza, capacità e pressione di apertura del bypass; per questo conta il filtro giusto.
Come funziona
L'olio della pompa attraversa il materiale filtrante, che trattiene le particelle. Una valvola di non ritorno mantiene olio nel filtro a motore spento.
Perché conta per la tua auto
Un filtro scadente o errato riduce la protezione. Montarlo sempre con guarnizione nuova e alla coppia corretta. Un filtro troppo serrato o con la vecchia guarnizione rimasta doppia può perdere olio in fretta; rimuovere sempre la vecchia guarnizione.
Altri termini
- Alesaggio E Corsa
- Attuatore Sportello Climatizzatore
- Braccio Oscillante
- Campanatura
- Cavo Del Freno A Mano
- Cielo Dell’abitacolo (Padiglione)
- Copribagagli (Cappelliera O Tendina)
- Freno Motore
- Gateway (Centralina Di Interconnessione)
- Iniettore Pompa
- Kit Car (Auto In Kit)
- Mild Hybrid (MHEV, Ibrido A 48 Volt)
- Miscela Grassa (Ricca)
- Oscillazione Del Regime (Minimo Instabile)
- Ricarica Wireless (Ricarica Induttiva)
- Ricerca Del Colore (Abbinamento Tinta)
- Riscaldatore PTC (Riscaldatore Elettrico Supplementare)
- Roadster (Spider)
- Sensore Temperatura Gas Di Scarico
- Vignetta Autostradale