Iniettore Pompa
L’iniettore pompa unisce pompa ad alta pressione e iniettore in un’unica unità per ogni cilindro.
Cos'è Iniettore Pompa?
È stato usato su molti diesel prima della diffusione del common rail. Una camma dell’albero a camme aziona ogni unità. Può generare pressioni di iniezione molto alte. Alcuni veicoli pesanti li usano ancora. Le officine ne verificano il funzionamento al banco prova.
Come funziona
La camma spinge un pistoncino; quando un’elettrovalvola si chiude, la pressione sale e il polverizzatore si apre.
Perché conta per la tua auto
Camme o bilancieri usurati alterano l’iniezione. La sostituzione può richiedere codifica e regolazione precisa.
Altri termini
- Albero A Camme A Punterie Piatte
- Assistente Al Vento Laterale
- Cambio Manuale
- Cilindretto Del Freno
- Colori Delle Spie (Rosso, Giallo, Verde)
- Convertitore DC-DC
- Cristallizzazione dell’AdBlue
- Dati Freeze Frame
- Filtro Dell’aria
- Levigatura Dei Cilindri (Honing)
- Liftback
- Megawatt Charging System (MCS)
- Mild Hybrid (MHEV, Ibrido A 48 Volt)
- Modalità A Potenza Ridotta Delle Elettriche (Modalità Tartaruga)
- Modalità Di Emergenza (Recovery)
- Newton Metro (Nm)
- Presa Di Ricarica (Porta Di Ricarica)
- Regolazione Del Minimo
- Specifica ACEA
- Vaschetta Raccogli Acqua (Griglia Sottoparabrezza)