Pompa Enjektör (Ünite Enjektör)
Pompa enjektör, her silindir için yüksek basınç pompasını ve enjektörü tek bir ünitede birleştirir.
Pompa Enjektör (Ünite Enjektör) nedir?
Common rail standart olmadan önce birçok dizel motorda kullanıldı. Her pompa enjektörü bir eksantrik kamı tahrik eder. Çok yüksek enjeksiyon basıncı oluşturabilir. Bazı ağır vasıtalar hala pompa enjektör kullanır. Atölyeler enjektör performansını test tezgahlarında ölçer.
Nasıl çalışır
Eksantrik ünitedeki bir pistonu iter; bir selenoid valf kapandığında oluşan basınç memeyi açar.
Aracınız için neden önemli
Aşınmış eksantrik kamları ya da külbütörler enjeksiyonu etkiler. Değişim kodlama ve doğru ayar gerektirebilir.
Diğer terimler
- Anahtarsız Çalıştırma (Start/stop Düğmesi)
- Boya Koruma Filmi (PPF)
- Debriyaj Alt Merkezi (Rulmanlı Merkez)
- DPF Rejenerasyonu
- Elektrikli Araç Rota Planlayıcı
- Emniyet Kemeri Gerdiricisi (Öngergi)
- Karda Sürüş
- Karter Contası
- Kullanılabilir Batarya Kapasitesi (Net Kapasite)
- Sabit Mıknatıslı Senkron Motor (PMSM)
- Sac Jantlar (Çelik Jant)
- Silindir Kapağı Taşlama (Planyalama)
- Sürtünme Yarıçapı (Scrub Radius)
- Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV)
- Şase Kablosu (Toprak Kablosu)
- Şasi Düzeltme (Şase Çekme)
- Timsah Kriko (Tekerlekli Kriko)
- Yokuş İniş Desteği
- Yumuşak Kapanan Kapılar
- Yüksek Gerilim Bataryası