Pompa Dell’olio

Sono a ingranaggi o a rotore, mosse dall'albero motore o da una catena. Molti motori moderni usano pompe a portata variabile. Una valvola limitatrice fissa la pressione massima. Le pompe a portata variabile riducono la pressione quando il motore richiede meno olio, risparmiando carburante. La centralina può gestirle con un sensore di pressione.

La pompa aspira tramite un pescante nella coppa e invia l'olio attraverso il filtro nel condotto principale.

Una pompa usurata o un pescante ostruito causano pressione bassa che danneggia rapidamente il motore. La spia rossa della pressione impone l'arresto. Morchie o detriti di una parte rotta possono ostruire il pescante; si controlla se la pressione è bassa con una pompa sana.