Stoßfängerverkleidung
Die Stoßfängerverkleidung ist die sichtbare Kunststoffhülle des Stoßfängers; den eigentlichen Crashschutz übernimmt der Querträger dahinter.
Was ist Stoßfängerverkleidung?
Sie besteht meist aus lackiertem Kunststoff, der bei leichten Stößen nachgibt. Sie trägt oft Parksensoren, Radarsensoren, Nebelscheinwerfer und Waschdüsen. Dahinter liegen Schaumabsorber und ein Querträger aus Metall oder Verbundwerkstoff. Kleine Risse und Kratzer lassen sich mit Kunststoffschweißen und Spachtel reparieren. Ersatzverkleidungen kommen meist unlackiert und müssen passend lackiert werden.
So funktioniert es
Die Verkleidung formt Luftstrom und Optik, Absorber und Querträger nehmen die Aufprallenergie auf.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Nach Reparaturen müssen Radarsensoren hinter der Verkleidung eventuell kalibriert werden. Dicker Lack oder falsches Reparaturmaterial vor einem Radarsensor kann seine Funktion beeinträchtigen.
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