Knautschzone
Knautschzonen sind Bereiche vorn und hinten an der Karosserie, die sich bei einem Unfall verformen und Energie aufnehmen, bevor sie die Insassen erreicht.
Was ist Knautschzone?
Die Fahrgastzelle ist steif ausgelegt, die Zonen davor und dahinter falten sich kontrolliert zusammen. Crashboxen hinter den Querträgern nehmen Stöße bei niedriger Geschwindigkeit auf und sind zum Austausch vorgesehen. Moderne Karosserien verwenden für jeden Bereich unterschiedliche Stahlgüten.
Unabhängige Crashtestprogramme bewerten, wie gut die Struktur die Insassen schützt. Auch Elektroautos haben Knautschzonen, die Batterie liegt in einem geschützten Bereich der Struktur.
So funktioniert es
Die Verformung verlängert die Aufprallzeit und senkt die auf die Insassen wirkenden Kräfte.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Nach einem Unfall müssen beschädigte Teile der Knautschzone nach Herstellervorgabe instand gesetzt und nicht nur gerichtet werden. Ein schlecht repariertes Auto schützt die Insassen möglicherweise nicht wie vorgesehen.
Weitere Begriffe
- Ausgleichswelle
- Baudatum (Produktionsdatum)
- CHAdeMO-Stecker
- Crashtest-Dummy
- Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
- Fußraum
- Heckspoiler (Heckflügel)
- Kälteprüfstrom (CCA)
- Kontaktspray (Kontaktreiniger)
- Kunststoffschweißen (Stoßfängerreparatur)
- Lackoxidation (Verblasster Lack)
- Launch Control (Startautomatik)
- Motorkontrollleuchte (MIL)
- Neuwagengarantie
- Rangierwagenheber
- Rechtslenker (RHD)
- Small-Overlap-Crashtest
- Spaltmaß
- SUV (Sport Utility Vehicle)
- Zylinderkopf Planen