Zona De Deformación Programada
Las zonas de deformación son partes delanteras y traseras de la carrocería que se deforman en un choque y absorben energía antes que los ocupantes.
¿Qué es Zona De Deformación Programada?
La célula de pasajeros es rígida, mientras las zonas delante y detrás se pliegan de forma controlada. Las cajas de choque tras las vigas del paragolpes absorben golpes a baja velocidad y están pensadas para sustituirse. Las carrocerías modernas usan distintos grados de acero en cada zona.
Los programas independientes de pruebas de choque evalúan cómo protege la estructura a los ocupantes. Los eléctricos también tienen zonas de deformación y la batería se ubica en una zona protegida de la estructura.
Cómo funciona
La deformación alarga la duración del impacto y reduce las fuerzas sobre los ocupantes.
Por qué importa en tu coche
Tras un accidente, las piezas dañadas de la zona de deformación deben repararse según el fabricante, no solo enderezarse. Un coche mal reparado puede no proteger a los ocupantes como fue diseñado.
Otros términos
- Autonomía
- Berlina (Sedán)
- Bomba De Detección De Fugas (EVAP)
- Chasis De Largueros (Bastidor De Escalera)
- Cigüeñal
- Cigüeñal Plano (Flat-plane)
- Desempañado Del Parabrisas
- Extractor De Rodamientos
- Filtro De Aire
- Kilovatio (kW)
- Microhíbrido (MHEV, Híbrido De 48 Voltios)
- Pasta Antigripante
- Puntos De Rescate
- Recordatorio De Asientos Traseros
- Regulación De Altura De Los Faros
- Rueda De Repuesto De Emergencia (Galleta)
- Subchasis (Cuna Del Motor)
- Toma De 12 Voltios (Mechero)
- Vehicle-to-Home (V2H)
- Volante Motor Aligerado