Ausgleichswelle
Eine Ausgleichswelle ist eine mit Gewichten versehene Welle im Motor, die Schwingungen ausgleicht, die Kolben und Kurbelwelle allein nicht ausgleichen können.
Was ist Ausgleichswelle?
Vierzylinder ab etwa zwei Litern nutzen oft zwei Ausgleichswellen mit doppelter Kurbelwellendrehzahl. Dreizylinder haben oft eine Welle mit Kurbelwellendrehzahl. Sie werden über Kette, Riemen oder Zahnräder von der Kurbelwelle angetrieben und bilden teils ein Modul mit der Ölpumpe. Ohne sie würden größere Vierzylinder bei höheren Drehzahlen spürbar vibrieren.
So funktioniert es
Unwuchtgewichte an der Welle erzeugen Kräfte, die den freien Massenkräften des Motors entgegenwirken, sodass sich die Schwingungen aufheben.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ein verschlissener Antrieb oder Lager der Ausgleichswelle kann Rasseln, Vibrationen und bei manchen Motoren Öldruckprobleme verursachen. Wird der Antrieb nach Reparaturen falsch gesteuert, vibriert der Motor stärker als vorher.
Weitere Begriffe
- Adaptive Dämpfer (Verstelldämpfer)
- Bordcomputer (Fahrtdatenspeicher)
- Bus-Ruhemodus (Netzwerkschlaf)
- Dämpfungsbleche (Anti-Quietsch-Bleche)
- Elektrischer Turbolader
- Elektrischer Widerstand (Ohm)
- Festkörperbatterie
- Flatplane-Kurbelwelle
- Führerscheinklassen
- Geschwindigkeitsbegrenzer (Limiter)
- Hitzeschutzblech
- Kipphebel (Schlepphebel)
- Kofferraumdeckel
- Kotflügel Vorne
- Radialreifen (Gürtelreifen)
- Radleistung
- Reihenmotor
- Schlagschrauber
- Wertverlust
- Zündkondensator