Albero Di Equilibratura

I quattro cilindri oltre circa due litri usano spesso due alberi che girano al doppio della velocità dell'albero motore. I tre cilindri ne usano spesso uno solo alla stessa velocità. Sono mossi dall'albero motore con catena, cinghia o ingranaggi e talvolta formano un modulo con la pompa dell'olio. Senza di essi i quattro cilindri più grandi vibrerebbero molto agli alti regimi.

I contrappesi creano forze uguali e opposte alle forze non bilanciate del motore, così le vibrazioni si annullano.

Un comando o un supporto usurato può causare rumori, vibrazioni e su alcuni motori problemi di pressione dell'olio. Se messi in fase male dopo una riparazione, il motore vibra più di prima.