Sensore Di Battito

La detonazione (battito in testa) avviene quando parte della miscela si accende da sola dopo la scintilla, creando un picco di pressione che suona come un tintinnio. Una detonazione forte e prolungata può danneggiare i pistoni. Un sensore avvitato al basamento ascolta le frequenze tipiche del battito. La centralina riduce allora l’anticipo del cilindro interessato finché il battito cessa.

Il sensore è un elemento piezoelettrico avvitato al basamento. I motori più grandi possono averne due o più. Il battito in testa, o detonazione, si verifica quando parte della miscela si accende da sola dopo la scintilla e crea onde di pressione che colpiscono pistone e pareti del cilindro. Il motore gestisce di solito un battito leggero; uno forte e ripetuto può danneggiare pistoni, fasce e bronzine.

Un elemento piezoelettrico genera una piccola tensione quando vibra. La centralina filtra il segnale e cerca il battito solo in una finestra subito dopo l’accensione di ogni cilindro. La centralina filtra il segnale sulla frequenza tipica del battito e ritarda l’accensione del cilindro interessato finché il battito cessa.

Codici come P0325 riguardano il sensore o il cablaggio. Con il sensore guasto, molti motori riducono l’anticipo per precauzione, a scapito di potenza e consumi. Un sensore di battito guasto può costringere la centralina a un anticipo prudente, riducendo potenza ed efficienza. Va serrato alla coppia prescritta per funzionare correttamente.