Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte
Das Kühlmittel ist zu heiß oder der Kühlmittelstand ist zu niedrig, um den Motor zu kühlen.
Kritisches Risiko
Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie nie ein heißes Kühlsystem: Das Kühlmittel steht unter Druck und kann verbrühen.
Kurze Antwort · Was tun, wenn die Temperaturwarnleuchte angeht?
Halten Sie sicher an und stellen Sie den Motor ab, damit er nicht weiter überhitzt. Lassen Sie ihn mindestens 30 Minuten abkühlen, bevor Sie den Stand im Ausgleichsbehälter prüfen; öffnen Sie den Deckel nie heiß. Ist der Stand niedrig, mit passendem Kühlmittel auffüllen; überhitzt er wieder, abschleppen lassen.
Was zu tun ist
- Anhalten und abstellenWeiterfahren mit überhitztem Motor kann den Zylinderkopf verziehen und die Kopfdichtung zerstören.
- Abkühlen lassenMindestens 30 Minuten warten. Abstand zu Dampf halten.Heißes Kühlmittel unter Druck verursacht schwere Verbrühungen.
- Kühlmittelstand prüfenIm kalten Zustand den Ausgleichsbehälter an der MIN-Marke prüfen und unter dem Auto nach Lecks sehen.
- Ursache finden lassenÜberhitzung bei korrektem Stand deutet auf Thermostat, Lüfter, Wasserpumpe oder Zylinderkopfdichtung.
Wie verhält sich die Leuchte?
| Was Sie sehen | Was es meist bedeutet | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| Dauerhaft an | Kühlmittel überhitzt oder Stand zu niedrig | Sicher anhalten und Motor abstellen |
| Blinkt | Bei manchen Autos sehr hohe Temperatur | Sofort an sicherer Stelle anhalten |
| Beim Start einige Sekunden an | Normale Prüfung beim Start | Nichts |
Mögliche Ursachen
- Zu wenig KühlmittelLecks an Schläuchen, Kühler, Wasserpumpe oder Kopfdichtung.
- Kühlerlüfter arbeitet nichtÜberhitzung vor allem im Stau oder Leerlauf.
- Klemmendes ThermostatKühlmittel erreicht den Kühler nicht.
- Defekte WasserpumpeDas Kühlmittel zirkuliert nicht.
- Defekte ZylinderkopfdichtungAbgas gelangt ins Kühlsystem.
Nicht verwechseln mit
Fragen zu Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte
Darf ich Wasser statt Kühlmittel einfüllen?
Im Notfall bringt sauberes Wasser Sie zur Werkstatt, danach muss das Mischverhältnis korrigiert werden: Wasser allein schützt nicht vor Frost und Korrosion.
Warum gibt es ein blaues und ein rotes Temperatursymbol?
Manche Autos zeigen blau bei kaltem und rot bei zu heißem Motor. Blau heißt nur: schonend fahren, bis er warm ist.