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Lanos

Daewoo Lanos: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.

Daewoo LanosFoto con licencia · Crédito
MarcaDaewoo
ClaseCompacto
Años de modelo (EE. UU.)2000–2003
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2004
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
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Generaciones y especificaciones técnicas

Daewoo Lanos (T100)1997–2020
Daewoo Lanos (T100)
EspecificaciónValor
Producción1997–2002 (Daewoo)
1997–2020 (CKD and license-built models)
Carrocerías3 and 5 puertas hatchback
4 puertas sedán
2 puertas descapotable (concept)
2 puertas furgón (since 2006)
2 and 4 puertas pick-up (concept)
DisposiciónMotor delantero, tracción delantera
PlataformaGM T platform
MotoresGasolina engine
1299 cc MeMZ-301/307 I4
1349 cc E-TEC I4
1386 cc MeMZ-317 I4
1399 cc F14D4 DOHC 16V I4
1497 cc SQR477F I4
1498 cc E-TEC I4
1498 cc E-TEC DOHC 16V I4
1598 cc E-TEC DOHC 16V I4
Transmisiones5 velocidades Daewoo D16 manual
4 velocidades GM 4T40E automática
4 velocidades ZF 4HP16 automática
Distancia entre ejes2.520 mm
Longitud4.074 mm (hatchback)
4.235 mm (sedán)
4.247 mm (furgón)
Anchura1.678 mm
Altura1.432 mm
1.908 mm (furgón)
ClaseSubcompacto (B/C)
EnsamblajeCorea del Sur: Bupyeong
Egipto: 6th of October City (GM Egypt: 2007–2020)
Egipto: Cairo (Daewoo Motors Egypt, 1998–2012)
Rusia: Taganrog (Doninvest: 1998–2000)
Ukraine: Zaporizhzhia (AvtoZAZ: 1998–2017)
Polonia: Warsaw (FSO: 1997–2008)
Vietnam: Hanoi (VIDAMCO)
DiseñadorGiorgetto Giugiaro at italdesign

Motores y transmisiones

Años de modeloMotorTransmisiónTracciónCombustible
2000–20031,6 L, 4 cil.Automática de 4 velocidadesTracción delanteraGasolina (normal)
2000–20031,6 L, 4 cil.Manual de 5 velocidadesTracción delanteraGasolina (normal)
2000–20021,5 L, 4 cil.Automática de 4 velocidadesTracción delanteraGasolina (normal)
2000–20021,5 L, 4 cil.Manual de 5 velocidadesTracción delanteraGasolina (normal)

Consumo de combustible (EPA)

Años de modeloConfiguraciónCombinadoCiudadCarretera
2000–20031,6 L, 4 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción delantera9,8–10,2 L/100 km11,8 L/100 km7,6–8,1 L/100 km
2000–20031,6 L, 4 cil. · Manual de 5 velocidades · Tracción delantera9,0–9,8 L/100 km10,2–11,8 L/100 km7,1–7,8 L/100 km
2000–20021,5 L, 4 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción delantera9,4 L/100 km11,2 L/100 km7,1 L/100 km
2000–20021,5 L, 4 cil. · Manual de 5 velocidades · Tracción delantera9,0 L/100 km10,2 L/100 km7,4 L/100 km

Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.

Especificaciones principales

Especificaciones principales
EspecificaciónValor
Clase de tamaño EPACompacto
Años de modelo en los datos EPA2000–2003
Tipos de propulsiónGasolina
Cilindrada1,5–1,6 L
Cilindros4
Tipos de transmisiónAutomática, Manual
TracciónTracción delantera
CombustibleGasolina (normal)
Configuraciones registradas14
Volumen del maletero (EPA)340 L
Volumen del habitáculo (EPA)2.577 L

Años y mercados

Años y mercados
EspecificaciónValor
Años de modelo (EE. UU.)2000–2003
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2004

Quejas de propietarios (NHTSA)

ComponenteQuejasAños modelo con más quejas
Motor y refrigeración2442000, 2001, 2002
Airbags752000, 2001, 2002
Frenos302000, 2001, 2002
Sistema eléctrico102000, 2001, 2002
Transmisión72000, 2001, 2002
Iluminación72000, 2001
Visibilidad y limpiaparabrisas62000, 2001, 2002
Control de velocidad52000, 2001, 2002
Dirección52000, 2001
Suspensión52000, 2001

Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2002: 369 quejas, 16 con accidente y 6 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.

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