Lanos
Daewoo Lanos : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Daewoo Lanos (T100)1997–2020
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1997–2002 (Daewoo) 1997–2020 (CKD and license-built models) |
| Carrosseries | 3 and 5 portes berline à hayon 4 portes berline 2 portes cabriolet (concept) 2 portes fourgon (since 2006) 2 and 4 portes pick-up (concept) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | GM T platform |
| Moteurs | Essence engine 1299 cc MeMZ-301/307 I4 1349 cc E-TEC I4 1386 cc MeMZ-317 I4 1399 cc F14D4 DOHC 16V I4 1497 cc SQR477F I4 1498 cc E-TEC I4 1498 cc E-TEC DOHC 16V I4 1598 cc E-TEC DOHC 16V I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Daewoo D16 manuelle 4 rapports GM 4T40E automatique 4 rapports ZF 4HP16 automatique |
| Empattement | 2 520 mm |
| Longueur | 4 074 mm (berline à hayon) 4 235 mm (berline) 4 247 mm (fourgon) |
| Largeur | 1 678 mm |
| Hauteur | 1 432 mm 1 908 mm (fourgon) |
| Catégorie | Citadine (B/C) |
| Assemblage | Corée du Sud: Bupyeong Égypte: 6th of October City (GM Egypt: 2007–2020) Égypte: Cairo (Daewoo Motors Egypt, 1998–2012) Russie: Taganrog (Doninvest: 1998–2000) Ukraine: Zaporizhzhia (AvtoZAZ: 1998–2017) Pologne: Warsaw (FSO: 1997–2008) Vietnam: Hanoi (VIDAMCO) |
| Designer | Giorgetto Giugiaro at italdesign |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2003 | 1,6 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2002 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2002 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2003 | 1,6 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 9,8–10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2000–2003 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 9,0–9,8 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
| 2000–2002 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2000–2002 | 1,5 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2003 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,5–1,6 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 14 |
| Volume du coffre (EPA) | 340 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 577 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2003 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2004 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 244 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 75 | 2000, 2001, 2002 |
| Freins | 30 | 2000, 2001, 2002 |
| Système électrique | 10 | 2000, 2001, 2002 |
| Transmission | 7 | 2000, 2001, 2002 |
| Éclairage | 7 | 2000, 2001 |
| Visibilité et essuie-glaces | 6 | 2000, 2001, 2002 |
| Régulation de vitesse | 5 | 2000, 2001, 2002 |
| Direction | 5 | 2000, 2001 |
| Suspension | 5 | 2000, 2001 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2002 : 369 plaintes, dont 16 avec accident et 6 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.