Stinger
Kia Stinger: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Kia Stinger2017–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | CK |
| Producción | octubre 2017 – abril 2023 |
| Años de modelo | 2018–2023 |
| Carrocerías | 5 puertas liftback/fastback sedán |
| Disposición | FMR layout M4 layout |
| Plataforma | Hyundai M2 Platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L Theta II T-GDi I4 2,5 L Smartstream FR G2.5 T-GDi I4 3,3 L Lambda II T-GDi V6 Diésel 2,2 L R II CRDi I4 |
| Transmisiones | 8 velocidades A8LR1/A8TR1 automática |
| Distancia entre ejes | 2.905 mm |
| Longitud | 4.830 mm |
| Anchura | 1.870 mm |
| Altura | 1.400 mm |
| Peso en vacío | 1.638–1.913 kg |
| Clase | Mediano (D) |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Gwangmyeong (Sohari Plant) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Kazakhstan: Ust-Kamenogorsk (ASAV) |
| Diseñador | Sang-hun Ahn under Peter Schreyer |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2022–2023 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2018–2023 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2018–2023 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2018–2021 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2018–2021 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2022–2023 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2018–2023 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2018–2023 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2018–2021 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2018–2021 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023 | Gasolina | 3342 cm³ | 269 kW (366 CV) | 1933 kg | 247 g/km (WLTP) |
| 2018–2021 | Gasolina | 1998 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1730–1805 kg | 205–213 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diésel | 2199 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1778–1876 kg | 179–187 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Gasolina | 1998 cm³ | 188 kW (256 CV) | 1642–1730 kg | 181–190 g/km (NEDC) |
| 2017–2019 | Gasolina | 3342 cm³ | 272 kW (370 CV) | 1909 kg | 247–302 g/km (WLTP) |
| 2017 | Gasolina | 3342 cm³ | 408 kW (555 CV) | 1909 kg | 244 g/km (NEDC) |
| 2017 | Diésel | 1998 cm³ | 282 kW (383 CV) | 1717 kg | 190 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2018–2023 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,3 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 24 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | Sí |
| Volumen del maletero (EPA) | 651 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.690 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.998–3.342 cm³ |
| Potencia (UE) | 147–272 kW (200–370 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.642–1.933 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.905 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2018–2023 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2017–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 52 | 2018, 2019, 2020 |
| Sistema eléctrico | 35 | 2018, 2019, 2020 |
| Combustible y propulsión | 34 | 2018, 2019, 2020 |
| Frenos | 30 | 2018, 2019, 2021 |
| Transmisión | 13 | 2018, 2019, 2020 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 12 | 2019, 2021, 2022 |
| Iluminación | 10 | 2018, 2019, 2020 |
| Carrocería y estructura | 9 | 2018, 2019, 2023 |
| Dirección | 5 | 2018, 2020 |
| Asistencia a la conducción | 3 | 2018, 2019, 2022 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2018–2023: 169 quejas, 6 con accidente y 8 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.