Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
Años
Propulsión
Motor
Potencia
Masa
CO₂
2012–2016
Gasolina
1598 cm³
155 kW (211 CV)
1260–1290 kg
157–169 g/km (NEDC)
2012–2015
Gasolina
1598 cm³
85 kW (116 CV)
1195–1235 kg
133–154 g/km (NEDC)
2012–2015
Gasolina
1598 cm³
90 kW (122 CV)
1195–1235 kg
133–154 g/km (NEDC)
2012–2015
Gasolina
1598 cm³
120 kW (163 CV)
1260–1280 kg
139–153 g/km (NEDC)
2012–2015
Gasolina
1598 cm³
135 kW (184 CV)
1260–1280 kg
139–153 g/km (NEDC)
2012–2015
Diésel
1995 cm³
100 kW (136 CV)
1275–1290 kg
118–143 g/km (NEDC)
2012–2015
Diésel
1995 cm³
105 kW (143 CV)
1275–1290 kg
118–143 g/km (NEDC)
2012–2013
Gasolina
1600 cm³
–
1260–1280 kg
139–153 g/km (NEDC)
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.