Golf GTE
Volkswagen Golf GTE: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
MarcaVolkswagen
Matriculaciones nuevas (UE)2015–2018, 2020–2025
Generaciones y especificaciones técnicas
Volkswagen Golf Mk72012–2021
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2012–2020 (Europa) 2013–2020 (China) 2015–2020 (Brasil) 2014–2021 (México) |
| Años de modelo | 2015–2021 (Norteamérica) |
| Carrocerías | 3/5 puertas hatchback 5 puertas familiar |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Volkswagen Group MQB |
| Motores | Gasolina 1,0 L EA211 TSI I3 1,2 L EA211 TSI I4 1,4 L EA211 TSI I4 1,5 L EA211 TSI I4 1,6 L EA211 MSI I4 1,8 L EA888 TSI I4 2,0 L EA888 TSI I4 Gasolina híbrido enchufable 1,4 L EA211 TSI I4 (GTE) Diésel 1,6 L EA288 TDI I4 CR 2,0 L EA288 TDI I4 CR |
| Motor eléctrico | AC electric motor (e-Golf) |
| Transmisiones | 5/6 velocidades manual 6/8 velocidades automática (Tiptronic) 6/7 velocidades DSG |
| Batería | 35,8 kWh (e-Golf), 8,7kWh (GTE) |
| Peso en vacío | 1.205–1.500 kg |
| Clase | Compacto/small family car (C) |
| Ensamblaje | Alemania: Wolfsburg (Wolfsburg Plant); Zwickau (Zwickau-Mosel Plant); Dresden (Transparent Factory; solo e-Golf) China: Changchun; Foshan (FAW-VW) México: Puebla (Volkswagen de México) Brasil: São José dos Pinhais (Volkswagen do Brasil) Indonesia: Jakarta (National Assemblers) |
| Diseñador | Klaus Bischoff, Marc Lichte, Andreas J. Mindt and Philipp Römers Thomasz Bachorski (interior) Manuela Joosten (trim) Andreu Sola (lights) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1395 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1624–1627 kg | 26–36 g/km (WLTP) | 62–70 km · 145–166 Wh/km |
| 2015–2018 | Gasolina-eléctrico | 1395 cm³ | – | 1599–1615 kg | 38–39 g/km (NEDC) | 124 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Híbrido enchufable gasolina, Gasolina-eléctrico |
| Cilindrada (UE) | 1.395 cm³ |
| Potencia (UE) | 110 kW (150 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.599–1.627 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.629–2.630 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2015–2018, 2020–2025 |